（熱門）專業實習6篇
專業實習 篇1
一、實習單位簡介
我本次實習是在xx交通局下屬單位xx路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道x、xx高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
xx路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點
xx國道（或“國道xx線”、“xx線”）是在中國的一條國道，起點為xx，終點為xx，全程3356千米。這條國道經過xx、xx、xx、xx、xx、和xx6個省市。
我本次實習地點為xx國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
xx國道路改建和修補工程于20xx年x月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的.接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1.保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2.提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8Mpa，28天應達到1.2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。
專業實習 篇2
專業：水利水電工程 班級
學生姓名：學號
指導教師：
實習地點：
實習時間：
前言
為了更好的學習大三將要開設的專業課，了解水利行業的前景，增加同學們學習水利水電工程專業的興趣，學校為我們織了一次認識實習機會。本次實習學校選擇了太原周邊四個比較大型的水庫，分別是 汾河二庫、文峪河水庫、柏葉口水庫、汾河公園
一、實習時間
20xx年6月7日——6月10日，6月16日
二、實習地點
汾河二庫、文峪河水庫、柏葉口水庫、汾河公園
三、實習目的
1. 通過認識實習為以后的專業學習打下基礎。
2. 通過實習在大腦中建立起水利水電工程模型。
3.通過實習了解水利水電工程基本組成及作用。
4.通過實習了解水工建筑物的特點及作用。
5.通過實習初步了解水利規劃、設計建設、水利水電工程樞紐配套建筑物的總體布置、組成及運行管理情況；。 6通過實習對已建成的、配套和管理工作搞的較好的水利工程和地質條件比較齊全的地方進行全面的參觀和學習，使我們對水利工程和典型地質現象有一定的感性認識；
實習內容
實地實習之前老師先給我們上了理論課，還讓我們看了幾種水庫的模型。 實地實習時 首先由實習教師和水庫管理工程師進行初步講解與認識，之后由老師工程師帶領我們進行參觀水庫的整體結構及各部分的作用同時講解參觀過程同學們提出的問題，最后是自由活動與談論在水庫參觀的這幾天里，我們先后參觀了四個水庫的擋水建筑物包括大壩、閘門；泄水建筑物包括溢洪道、泄洪遂洞以及水電站廠房。
我們先參觀的是擋水建筑物，老師及水庫工作人員熱情地給我們講解了大壩的作用、類型及水庫的一些相關數據，隨后我們去了溢洪道，我們進入水下閘門操作室，體驗到了其壯觀，熟悉了工作原理及簡單操作方式。最后進入的是水電站廠房，廠房又分為上部結構和下部結構，上部結構包括各層樓板及其梁柱系統、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護墻等。下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結構。接著我們觀看了發電機組和它的一些控制設備，那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態。
水庫介紹
（一） 汾河二庫位于汾河干流上游下段，壩址位于太原市郊區懸泉寺附近。該水庫是以防洪為主，兼顧城市供水、灌溉和發電綜合利用的大型水庫。水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩的擋水壩段與溢流壩段、底孔，供水發電隧洞和水電站所組成。遠期擬建80萬kW裝機的抽水蓄能電站一座。1996年11月開工興建，至20xx年元月建成投入運行。年可向太原市工業供水量0.44億m；百年一遇洪峰下泄流量可削減約1/3，相應可使太原市汾河河堤防洪標準得到提高；多年平均發電量可達2350萬kW.h。對太原市的`防洪安全、工業生產、環境影響發揮了較大的經濟與社會效益。
水庫控制2348 Km；1.45億m。水庫總庫容 1.33億m，其中防洪庫容0.246億m、興利庫容0.734億m。百年一遇洪峰流量5090 m/s,千年一遇洪峰流量7702 m/s。 大壩為，最大壩高82.95m，壩頂長度224.8m，壩頂寬6m。溢流壩由3孔弧形閘門控制，最大泄量2787 m/s,壩底孔進口高程859m，進口尺寸5×7.2m，最大泄量1539 m/s，供水電發洞進口高874.4m，洞徑4.2m，洞長511m，最大泄量199 m/s，發電流量2.8 m/s，水頭43m，裝機容量2×5000kW。
（二）文峪河水庫位于文水縣開柵鎮北峪口村西，因水庫截文峪河水筑成。控制流域面積1876平方公里，包括山區和文水縣蒼兒會鄉的二道川、三道川。山西水院于1958年10月對水庫進行規劃設計，至1959年11月完成設計，1959年11月15日開工，1961年6月12日攔洪，1970年6月竣工。后于1992年對水庫大壩進行抗震穩定性評價，；1998年對輸水洞進行加固設計，進、出口閘門進行改建工程設計；20xx年~20xx年對水庫安全進行鑒定評價；對水庫進行的除險加固設計包括：大壩左岸黃土臺地排水處理、上游護坡加強、壩頂防浪墻加固、溢洪道右岸山坡處理、大壩自動化觀測等。
水庫大壩為圭壩，壩長740米，壩高55.5米。總工程量為972萬立方米，投資0.6億元。水庫大壩右面建有出水隧道一個，直徑為5米，最大匯洪量297米/秒。水庫大壩左面建有溢洪道壩下建有水電站一座。文峪河水庫除灌溉之外，可養魚。文峪河水庫壩址位于汾河支流文峪河出山口處。該庫是以防洪，灌溉，城市工業用水，兼發電，養殖等綜合利用的大型水庫。樞紐工程由大壩、輸水洞、溢洪道、電站等組成。
文水、汾陽、孝義等縣灌溉受益面積達44萬畝，汾陽、孝義等城市工業得到部分供水。水庫建成后對本地區工農業生產發展起到了促進作用。但水庫開發目標防洪第一，下泄洪水不能超出下游河道安全泄量150m3/s，以保防洪安全。又因水庫病險防洪標準達不到規定標準，為了防洪安全犧牲了部分興利效益。現對水庫正進行除險加固，提高防洪標準，以使水庫發揮更好效益。水庫控制流域面積為1876km2，多年平均徑流1.7億m3，多年平均輸沙量108萬t。水庫總庫容1.166億m3，其中防洪庫容0.26億m3，興利庫容0.402億m3 。百年一遇設計洪水洪峰流量1452m3/s，二千年一遇校核水洪峰流量2738m3/s。
（三）柏葉口水庫是列入國家“十一五”水庫建設規劃的項目，也是山西省重點建設的水源項目之一。現在尚在建設中。柏葉口水庫位于山西省呂梁市交城縣會立鄉柏葉口村上游約500m的文峪河干流上，水庫控制流域面積875km2，水庫總庫容9712萬m3。正常蓄水位1133.0m，防洪限制水位1128m，防洪高水位1135.66m。水庫是以防洪、城市及工業供水、灌溉為主，兼顧發電、養殖等綜合利用的中型水庫。
柏葉口水庫樞紐由大壩、溢洪道、泄洪發電洞和電站組成。水庫大壩為混凝土面板堆石壩，壩頂高程1138.30m，最大壩高88.3m，壩頂寬10m。左岸布置正槽溢洪道，溢洪道總長305.45m，最大泄量為894m3/s。大壩上游約210m的河床左岸布置泄洪發電洞。電站為壩后引水式電站，裝機容量為2×1600kW。溢洪道進口位于左壩端，出口距下游壩腳約90m，軸線走向為正北。由進口段、控制段、泄槽段挑流消能段組成。發電站位于壩下游河床左側，為壩后引水式電站。由發電支洞、引水壓力鋼管、廠房及尾水等組成。電站采用發電支洞自泄洪發電洞內引水，后接壓力鋼管接入廠房，發電尾水由尾水渠排入下游河道。發電支洞采用圓型，廠房由主、副廠房組成。水庫建成后，通過與文峪河水庫聯合運用，到20xx水平年，可將文峪河水庫的校核洪水標準由1000年一遇提高到20xx年一遇，并可大大緩解本地區城市生活及工業用水的矛盾，主要供水對象是平川縣市的城市生活和工業。供水區主要分四片，即交城縣、文水縣、汾陽市以及孝義市。總供水8737萬m3，其中城市生活供水4400萬m3，農業供水4337萬m3，同時利用水庫供水進行發電，年發電量為978萬 kW·h。柏葉口水庫的興建，將會對當地產生顯著的經濟效益和社會效益。柏葉口水庫建成后，既改善了柏葉口～文峪河水庫區間河道水生態環境，又可向文峪河水庫下游提供0.51m3/s生態基流，對文峪河水庫下游河道生態環境將起到積極的改善作用。項目總投資7.4億元。
（四）汾河公園： 位于太原市中心的大型城市生態景觀公園，首期工程建于1998年10月至20xx年9月，總投資5.6億元，是具有中國北方園林風格和太原汾河地域文化的山水園，是太原市目前最大、最集中的公共綠地游樂場所。同時也是太原城區汾河段蓄水美化工程，人工復式河槽由中隔墻分成東西兩渠，東側清水渠，寬220米，由四道橡膠壩分為三級蓄水湖面；西側渾水渠寬80米，排泄上游洪水和水庫灌溉輸水。東西兩岸各布置一條箱形排污暗涵，接納城市排污管道和邊山支溝來水，送至下游污水處理廠進行凈化處理。
實習心得
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。
通過這次實習我也認識到了水利工程對于國家民生的重要大大改善了農業生產條件，以及城鎮人口的生活用水需求，可見水利工程的建設對于國民生產生活的重要性。我國人口眾多，水資源極度匱乏，眾多城市的缺水已經愈演愈烈，缺水所帶來的社會矛盾已經越發凸顯，今年的南方大旱大澇又一次給我們敲響了警鐘。怎么樣杜絕大旱大澇？只有興修水利，合理利用水資源，保護水資源，杜絕污染，保護生態平衡防止水土流失，只有興修水利，合理利用水資源，保護水資源，杜絕污染，保護生態平衡防止水土流失，實際這條路還很長。作為一名學習水利專業的大學生，我們更應該發揮自己的所長，好好學習，用自己的所學為國家和人民做出貢獻。
實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中，非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的和我們在一起實習，給我們講解大壩方面知識！我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐性經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
專業實習 篇3
有一名話叫做：不經過風雨，怎么見彩虹?我想改一下：不真正進入社會，怎能了解社會呢?
在這次實習中，給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。
在此次專業實習的過程中，我們參觀了公司a，公司b，并參加了兩次講座，從實際到理論，加深了我們對物流專業的理解，和對于與社會接軌的深刻感受。 作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系，軟件開發質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平，秉承“用開拓的意識、創造新的價值”的企業理念，不斷跟蹤國際先進技術與管理思想，研發和提供優質軟件產品和技術服務，為客戶不斷創造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務，給了我們以物流專業的具體實際的體驗。與此同時，公司b企業的參觀使我們對中國物流企業的現狀有了大概的了解，參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業的信息化有了大致的了解：中國物流企業信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括：標準不統一，資源浪費嚴重;大型應用軟件系統應用不普遍，應用層次低;現有各軟件系統之間相互孤立，形成“信息孤島”;信息化建設發展不平衡，造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高，資源浪費嚴重;綜合信息系統是物流業信息化建設的必然趨勢。 如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來的信息化講座就揭開了信息化和物流專業的神秘面紗。通過經驗豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的'物流專業流程將涉及多個業務流程，整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國物流專業并不是很成熟，各方面的支持還不夠完備，這使得中國物流專業的發展還是受著局限。
作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我們對物流專業的清晰認識，這也是最為物流專業專業的學生的最大感悟。 當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。 就學習而言，專業實習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢
業生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。
就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬于有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。
就工作而言，無疑的本次的物流專業專業實習，展示給我們了多種職業，而作為應屆畢業生，擇業的選擇是大多數人所面對的問題。就我們物流 專業而言，面試時常遇見的問題就是“物流專業是干什么的?”或許大多數的學生跟我一樣對物流專業并沒有清晰的概念，所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣，勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老板”。
上面的認識都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的物流專業實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業的應屆生，通過此次的實習，更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時，客戶把你與做了很多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
專業實習 篇4
暑期的到來并沒有給我帶來多少的輕松，反而讓我倍感壓力。我迫不及待的想投入工作中以尋求充實，緩解金錢帶來的壓迫感。在朋友的介紹下我來到了揭陽的某小型工廠，其以生產金屬手表鏈為主業，我的工作內容是排鏈，即把一個一個的小零件排成完整的一條表鏈。 剛進廠我就萌生了退縮的念頭，因為環境又臟又吵，這些都與我平常的生活相差甚遠，但轉念一想，好不容易找到了一個愿意招聘暑期工的地方(在揭陽小城里很少有地方要暑期工)，又是朋友幫忙介紹的，不能因為一點小事就打退堂鼓，況且還沒開始工作，在能力范圍內我應該努力去做好，我們需要去適應環境而不是環境來遷就我們。于是我毅然地拋下遲疑的念頭，投入到這份我并不認為自己能堅持到底的工作。但事實上我堅持下來了，為此我對自己的表現稍感安慰。 工作的過程充滿困難，其中最為主要的是手腕力量不足導致排表鏈速度明顯比其他長工慢，倍感壓力。而我個人比較愛干凈，工作的環境又比較臟，一開始十分不適應。整體工作的成功與否主要依靠力度，角度和敲打技巧，不同的表鏈總要不斷探索相應的技巧，這無疑又拖慢了工作的速度，領班的長工因此十分不滿，對我們幾個暑期工加以苛責，即使一天下來干得腰酸背疼手臂無力，也只能換來一句：現在的學生就是嬌氣。對此我們也只能忍氣吞聲，暗暗更加努力去排好表鏈。
隨著時間的推移，我慢慢掌握了一些排鏈的技巧，不要以敷衍了事的態度對待工作，即使只是最基層的內容，無論去到什么環境，做得快做得好才是值得稱贊的好員工，工作的過程需要我們去思考與探索，表面膚淺的事物不一定連內在也是膚淺的，在于我們在此過程中發現了什么，學習到了什么，掌握了什么。思考的過程能加深我們對事物本身的認識與體會，學會融會貫通，在基礎的事物上感悟深刻的道理與方法，才是我們工作的實質。另一方面我也慢慢適應了領班的嚴厲與不時的苛責，作為一名工人，基本的要求做不到自然要受到批評，一開始我們心高氣傲，認為對方只不過是個沒有什么知識的農民工，不配對我們如此批評指責。但隨后我們慢慢的認識到自己事實上確實存在嚴重的不足，嚴厲是他工作認真盡責的表現，對我們的批評是有理由的，我們不應產生逆反心理，影響工作的進程與質量，違背作為一名員工的責任與要求。
在基本能勝任工作后，我慢慢的學習享受工作的樂趣。也慢慢領悟到了網絡人士寫的一些工作及為人處世的道理：
1.無論發生什么事情，都要首先想到自己是不是做錯了。如果自己沒錯(那是不可能的.)，那么就站在對方的角度，體驗一下對方的感覺。
2.讓自己去適應環境，因為環境永遠不會來適應你。即使這是一個非常非常痛苦的過程。
3.大方一點。不會大方就學大方一點。如果大方真的會讓你很心疼，那就裝大方一點。
4.低調一點，低調一點，再低調一點(要比臨時工還要低調，可能在別人眼中你還不如一個干了幾年的臨時工呢)。
5.嘴要甜，平常不要吝惜你的喝彩聲。 (會夸獎人。好的夸獎，會讓人產生愉悅感，但不要過頭到令人反感。)
6.如果你覺得最近一段時間工作順利的不得了，那你就要加小心了。
7.有禮貌。打招呼時要看著對方的眼睛。以長輩的稱呼和年紀大的人溝通，因為你就是不折不扣小子輩。
8.少說多做。言多必失，人多的場合少說話。
9.不要把別人的好，視為理所當然，要知道感恩。
10.手高眼低。做得遠比說的更更具有說服力，特別是處于基層的我們。
11.遵守時間，但不要期望別人也遵守時間。
12.信首諾言，但不要輕易許諾。更不要把別人對你的承諾一直記在心上并信以為真。
“有一種生活，你沒有經歷過，就不知道其中的艱辛;有一種艱辛，你沒有體會過，就不知道其中的快樂;有一種快樂，你沒有感受過，就不知道其中的純粹。”我努力的學習，努力地工作，以求更好的發輝自我的內在潛能，我堅信工作沒有高低貴賤之分，有的只是我們自身的看法與做法，人是需要不斷思考不斷努力才能到達自己所期望的高度的，所以我不斷的督促自己，鞭策自己，莫讓內心主觀的意識影響正確的判斷，我們應該學會學習，學會領悟生活，領悟工作的核心價值。如此才能算是合格的知識份子。
專業實習 篇5
～年3月至5月底三個月時間，我在招遠市委宣傳部新聞科。雖然領導沒有給我安排很具體的工作，但這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，凡事得謹慎小心。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣同行之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的.眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。
過程中有兩件事對我觸動挺大的。
一件是當我滿懷信心第一天上班，我剛坐在辦公室的椅子上，一個同事就問我：“你學什么專業的？”答曰公共事業管理。“后這個專業啊，你會寫稿子嗎？” 看著他那一臉茫然與不屑，任何解釋都是多余的，我決定用實際行動證明給他看看。
另一件事是為了證明自己的能力，我總是不失時機地展現自己，工作中領導安排給我的寫稿和改稿的任務，我都認認真真的完成，從來不敢馬虎，當我將自己辛辛苦苦寫的稿子一下，必恭必敬地遞到領導桌前時。領導接過說了一句：“好，有時間我會看的。”便隨手丟在了桌子的一角，繼續他的工作了，而且事后他竟然把這事給忘了。
常言道：工作一兩年勝過十多年的讀。三個月的時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。平時我在工作只是打打電話幫忙寫寫稿子，幾乎沒用上自己所學的專業知識。修改稿件時，我只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握有關新聞學的知識。平日里勤動腦、動手、好學多問。
由于住的地方離單位比較遠，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是打掃打掃衛生，接接電話，坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎。
，就像進了社會大熔爐一般，就算在學校是自我感覺良好，但是在社會里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。這三個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業之路做準備。千淘萬漉雖辛苦，但也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。
專業實習 篇6
一.獵德污水處理廠
1.獵德污水處理廠概況：
獵德污水處理廠位于廣州市天河區獵德村以東、華南大橋腳，占地面積39萬平方米。設計總規模為日處理污水75萬噸，分一、二、三期建設，主要收集西濠涌、沿江排污系統、東濠涌、二沙島及天河區部分污水，服務面積66.5平方公里，服務人口約120萬。
2.工藝流程及說明
(1)一期采用ab兩級活性污泥處理處理工藝，即a、b兩段吸附生物降解法。
其工藝流程如下圖：
污水→ 廠外泵站→ 格柵→ 廠內提升泵房→ 沉砂池→ a區曝氣池沉淀池→ b區曝氣池沉淀池→ 珠江污水進入工廠后先要通過格柵隔去大件的垃圾，像膠袋、樹葉等等。垃圾出來后會由環衛部門處理。由于由管道進廠的水水位很低(廠區比水平線還高)，為了工作方便，提升泵房就起了很大作用。這里采用的是7臺6000立方米/小時及2臺3000立方米/小時的潛水提升泵，水泵揚程為17米，這樣后面的工序就可在地面進行了。沉砂池是密封的兩個池，用于去除污水中比重較大的無機顆粒(如泥砂，煤渣等)。
接下來的ab兩區是除污的關鍵之處。兩個區都分為兩個部分，曝氣池和沉淀池。先在曝氣池的水中混入活性污泥(一種由微生物、細菌等組成的菌膠團)，池底微孔不停冒出的氧氣促進其新陳代謝，活性污泥吸附和降解有機物;然后水進入沉淀池中，沉淀池用于去除懸浮物質，如ss，同時去除部分bod5。在進行完活性污泥沉淀，分離之后，再回流進曝氣池降解下一池的水。
此外兩個區都分別有三個系統，供氣系統，回流系統和剩余污泥排放系統(微生物的量也不可超標，若過多就要排出)。兩段工序結合在一起，出來的水已去除絕大部分的有機物，已達到國家規定的排放標準，可以直接排入珠江了。
(2)二期采用較新的unitank處理工藝，該工藝是在sbr工藝的基礎上發展起來的，在除磷脫氮方面，比ab工藝有明顯的優勢。
其工藝流程如下圖：
鼓風機房 物化除磷系統
↓ ↓
廠外泵站→廠內提升泵房→旋流沉砂池→unitank生物處理池→加氯消毒池→出水
剩余污泥 ↓ →貯泥池
濃縮池 →脫水機房
珠江本來靠著豐富的'生物鏈就可以實現自凈，只是由于生活污水的強烈污染，本來長的生物鏈變短，短的生物鏈變得幾乎消失，這樣水質才會每況愈下，而污水廠只是利用微生物加強其自凈功能，去除生活污水帶來的過量氮、磷有機物，改善其富營養化現象。(另外因為處理的不是工業污水，不需要特別進行金屬污染處理。)
一期設計污水的進水水質：bod5:150mg/l; ss:180mg/l; t-n:35mg/l; t-p:5mg/l。
出水質標準: bod5≤25mg/l; ss≤25mg/l; nh3—n≤10mg/l; t-p≤3.5mg/l。
二期設計污水的進水水質：bod5：120mg/l; codcr :250 mg/l ; nh3-n:20 mg/l; ss:150mg/l; 磷酸鹽:4 mg/l。
出水質標準: bod5≤20mg/l; ss≤20mg/l; nh3-n≤10mg/l; codcr : ≤60 mg/l， 磷酸鹽: ≤0.5 mg/l。
對污水處理過程中產生的污泥，一，二期工程都采用生物泥直接脫水的方式，脫水后的污泥將得到進一步深化處理，同時實現資源的再生利用。污泥處置近期為外運填埋，遠期將實現資源的再生利用。
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