【薦】交通作文6篇
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都有寫作文的經(jīng)歷，對作文很是熟悉吧，根據(jù)寫作命題的特點(diǎn)，作文可以分為命題作文和非命題作文。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小編為大家整理的交通作文6篇，歡迎閱讀與收藏。
交通作文 篇1
12月6日下午，是一個(gè)令眾苔花文學(xué)社社員難忘的日子。
迎著冬日的暖陽，社員們變得十分興奮。從12點(diǎn)30分起社員們陸陸續(xù)續(xù)聚集到校門口，懷著無比興奮的心情走向常州武進(jìn)交警大隊(duì)——洛陽中隊(duì)。
走進(jìn)常州武進(jìn)交警大隊(duì)洛陽中隊(duì)，時(shí)警長一臉和氣地迎接我們。首先，時(shí)警長熱情地為我們講解交通安全的重要性,以及一些常見的交通標(biāo)志和標(biāo)線,還耐心細(xì)致地告訴我們不能做哪些危險(xiǎn)的動(dòng)作。
接著，時(shí)警長給我們看了一個(gè)視頻。看著觸目驚心的視頻，社員們背心里涼颼颼的，感覺驚心動(dòng)魄的畫面實(shí)在太令人恐懼，有些社員甚至低下頭不敢看。
隨后，時(shí)警長給我們展示了一些新型工具：多功能匕首、防刺服、強(qiáng)光手電、防割手套、伸縮警棍等，時(shí)警長一邊示范一邊也不忘給我們介紹這些新型工具的用途、注意點(diǎn)等，還讓我們一個(gè)個(gè)去體驗(yàn)了一下。社員們在真切感受這些先進(jìn)的設(shè)備后紛紛感嘆：如今的科技真是發(fā)達(dá)！
之后，時(shí)警長帶我們?nèi)⒂^了他們的裝備室、檔案室等辦公區(qū)域。接近執(zhí)法辦案區(qū)時(shí)，我們想進(jìn)去看看。時(shí)警長語重心長地說道：“你們啊，最好一輩子都不要進(jìn)去。因?yàn)檫M(jìn)這里的人全都是做了壞事的人哦。”社員們?nèi)粲兴颍萑肓艘黄o默中。我想：他們肯定跟我一樣，在心中說，我一輩子也不會(huì)到這里來，交警叔叔，請放心。
最后，時(shí)警長還教了我們一些常規(guī)的手勢操，比如停車、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等。教會(huì)后，時(shí)警長還考驗(yàn)社員們有沒有學(xué)會(huì)，讓社員們自己做交通手勢。一試下來，社員們都明白了原來做交警是這么不容易，雖然動(dòng)作很簡單，但是要堅(jiān)持做好還是有些難度的。
這次走訪洛陽交警中隊(duì)的活動(dòng)歷時(shí)3個(gè)小時(shí)左右，但是社員們收獲很大：遵守交通規(guī)則，不給自己找麻煩，不給交警叔叔找麻煩；遵守交通規(guī)則，不僅你幸福了，你的家人幸福了，那些為我們服務(wù)的.人民警察——交警叔叔們更感到幸福！他們?yōu)樽约悍⻊?wù)的是一群遵守交通規(guī)則，珍愛生命的人而感到人生最大的幸福！
這次走訪活動(dòng)，將像一顆明亮的星星鑲嵌在我記憶的星空里。
交通作文 篇2
隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來，然后看看馬路上川流不息形形色色的車輛就明白了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更就應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣！
爸爸媽媽經(jīng)常會(huì)對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路必須要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識(shí)，但是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進(jìn)，左耳出，然后當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。
記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時(shí)候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經(jīng)跑出了橫行道的界線，然后全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅僅嚇了一跳，原先是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的'皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我最后受不了那疼痛，便號(hào)啕大哭起來，這時(shí)媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的，之后又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻，我真的后悔極了！但是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了！
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點(diǎn)，誰叫你不聽話！穿馬路怎樣能夠亂跑呢，這天還算運(yùn)氣好，如果把你撞到了怎樣辦啊？是你自我的職責(zé)，撞了也是白撞的！這樣也好，吃點(diǎn)苦頭買個(gè)教訓(xùn)了，以后可要遵守交通規(guī)則哦！”我羞愧得無地自容，使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭！從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是留意翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規(guī)規(guī)距距地過馬路。
在那里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，必須要自覺遵守交通規(guī)則，好好地過馬路，當(dāng)然也包括那些為了趕時(shí)光而闖紅燈的大人們，請大家必須要愛惜生命！然后只要大家都能樹立安全意識(shí)，就會(huì)杜絕交通事故的發(fā)生，這樣，我們的生活才會(huì)充滿期望！
交通作文 篇3
許校長彬彬有禮、滿腹經(jīng)綸。除了校長這個(gè)身份外，他還有另一個(gè)身份——“交通協(xié)管員”。
每天清晨，許校長都早早到學(xué)校，站在校門口，熟練地指揮著交通。若光看動(dòng)作，不看衣著，你準(zhǔn)以為他就是一名交通警察。瞧，他那來回畫著圓弧的手臂，指揮著家長們駕駛著車，依次、緩慢地行駛到停車點(diǎn)，讓校門口這個(gè)車多、人多而容易擁堵的地方變得井然有序。
有一次，媽媽開車送我去上學(xué)。半路，天公不作美，下起了傾盆大雨。“唉，今天我要成落湯雞了！”我抱怨道。
車停了，一個(gè)熟悉的身影出現(xiàn)在我的視線里，是許校長！他撐著彩虹傘，快步走上來，俯下身子，為我打開車門。我敬了個(gè)禮，說：“許校長早！”“同學(xué)你早！”許校長笑著回答。
等我下車后，許校長關(guān)上車門，一手替我撐傘，一手搭在我肩上，帶著我走向了非機(jī)動(dòng)車道。遇到電瓶車，他的手輕輕一抬，示意暫停，讓孩子先走。車主們立即停下來，給我們讓出了一條“安全通道”。他一直把我送到了沒有雨的“安全地帶”，囑咐道：“走路時(shí)慢點(diǎn)兒，小心地滑。”接著，他又快速跑到另一輛車旁……
在許校長的感召下，老師們也加入“交通協(xié)管員”這個(gè)隊(duì)伍中，成了我們的“開門老師”，不僅如此，還有很多熱心的家長也參與了進(jìn)來。“嘭嘭嘭——”清脆的`關(guān)車門聲是我們每天聽到的第一支樂曲。
“交通協(xié)管員”忙碌的身影是我們校門口一道亮麗的風(fēng)景線！
交通作文 篇4
安平交通，雖經(jīng)滄海桑田，但卻亙古不變，總是這樣落后！這其中有自然環(huán)境的因素，但更重要的是人為原因。
安平境內(nèi)沒有高速，沒有鐵路通過，縣域內(nèi)的公路也非常落后。
古老的滹沱河如同鑲嵌在這片土地上的一條玉帶，同時(shí)又宛若一道長江天塹，把安平分成南北兩部分，南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地區(qū)，如“春風(fēng)不度玉門關(guān)”一般的不毛之地，困進(jìn)其中插翅難飛。
安平正北部的中心區(qū)域如王六市，辛店，蘇村，秦王莊，白沙莊等這些原來隸屬南蘇村和劉吉口鄉(xiāng)的村莊幾十年都沒有通往縣城像樣的公路。這一帶都是白沙土，一到春天，路上的土面能夠沒過腳面。大概快要到了上世紀(jì)九十年代的時(shí)候，人們由于實(shí)在難以忍受出行的艱難，便自發(fā)的組織起來，籌集資金修路。但因資金有限，只能極其簡陋的修建了連錯(cuò)車都很困難的很窄的水泥路。即便如此，人們還是著實(shí)的為此歡欣鼓舞了一陣子。由于道路太窄，所以錯(cuò)車時(shí)經(jīng)常發(fā)生剮蹭。近來道路由于日久失修，路面變得不再怎么平坦了，不久就會(huì)面臨著連這樣的道路又要消失了。
而安平東北部的油子、張寨、袁營三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，無論東西南北各方向的交通同樣異常困難。這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)東鄰饒陽，北接保定蠡縣，南面就是滹沱河。和正北部區(qū)域的村莊一樣，僅僅擁有滹沱河北堤上的這個(gè)向西的出口。
幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要沿堤向西走二三十里地，到達(dá)保衡線才能走出來。如此長的路途只有一條借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢節(jié)假日和集日，這條路上車輛就會(huì)排成數(shù)公里的長龍，根本無法行駛。翻車、撞車甚至滾落堤下死于非命的重大交通事故已發(fā)生過多起。
這樣的交通狀況到底在這個(gè)地區(qū)存在了多久？有數(shù)十年、數(shù)百年，無從考證，但就目前情況來說，絲毫沒有看出政府要解決的跡象。老百姓出行難度不亞于太行山區(qū)的交通。
東西橫向及南北縱向，至少應(yīng)該有兩三條高等級(jí)的公路。其它縣市甚至像云南貴州這樣的西部邊緣省份都已達(dá)到了，而地處平原的河北省許多縣市如安平卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)。
滹沱河北大堤上的`小公路早就應(yīng)該改到堤下修成大公路。東與大廣高速對接，西與保衡線相連。
新營舊橋向北，早就應(yīng)該有一條南北走向的高等級(jí)公路，修到王六市秦王莊之間，這里正處安平北部地區(qū)的中心位置，繼續(xù)向北穿越潴龍河，與保定博野對接，建設(shè)真正意義上的保衡線。這其實(shí)也正是保衡高速線路的正確選擇。保衡公路過了舊橋后就明顯偏向了西北，通向安國。其原因是修建當(dāng)時(shí)博野縣沒有征集用地資金。為了能讓上面多撥些經(jīng)費(fèi)，相傳時(shí)任縣委書記有這樣一句名言“我就不相信保衡路能從博野的天空飛過去”！結(jié)果確如書記所料，保衡線的確沒有飛過博野天空。但讓他始料未及的是保衡公路就此撇開了博野和安平北部而繞行了30多里地之外的安國。當(dāng)然，鑒于當(dāng)時(shí)全國各地的經(jīng)濟(jì)狀況，書記的做法也卻出于無奈。不過書記這一念之差，釀成了千古之憾。新營舊橋的正北就由這樣的原因繼續(xù)做著斷頭路。
安平相鄰的縣市中，借保衡線與深州安國有公路南北相連，依正黃線與深澤饒陽有公路東西相接。其余的臨縣如博野蠡縣辛集都無正規(guī)公路通行。其中尤以北部和東北部地區(qū)相鄰的博野蠡縣都無出口。全國各地實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的今天，這里還有一半相鄰縣市走投無路。
早就應(yīng)該爭取保衡高速建設(shè)。保衡高速如果能在安平正北通行，架橋穿越滹沱河與潴龍河，打破與保定博野蠡縣一帶老死不相往來的歷史格局，直達(dá)保定北京。這不僅改變安平北部生存狀態(tài)，還事關(guān)安平博蠡三縣，保定衡水兩地，北京河北一體化大局。保衡兩地官員，河北省的人民公仆應(yīng)盡早謀劃這一大戰(zhàn)略大布局。打通保定博野與衡水安平的斷頭路，讓安平北部博野南部地區(qū)的人們能走到一起，讓保定衡水連接更緊密，讓南北同一軸線上，相距僅僅300公里的北京保定衡水能更通暢。
既有保衡線是安平唯一一條縱向走行的交通干道，由縣城放射到西北安國方向。而北部和東北要想出行，必須繞道西北的這條保衡線上。因此早就應(yīng)該建設(shè)通往北部及東北部地區(qū)的第二條甚至第三條南北干道。
應(yīng)該在滹沱河南北兩堤之外分別建設(shè)兩條貫穿東西的橫向交通干線。
大廣高速已經(jīng)旁落東鄰饒陽，失去了一次擁有高速公路的機(jī)會(huì)。最要緊的事情就是爭取石津高速不能再次花落他家。并且抓緊建設(shè)保衡高速。
誰能想到，北京正南120公里一貫號(hào)稱北京南大門的保定市，與同樣是北京正南300公里，同處一個(gè)南北軸線上的衡水市，這兩個(gè)冀中平原上的地級(jí)市之間竟然沒有高速公路相通。在當(dāng)今縣縣通高速的時(shí)代，就在北京的眼皮底下的兩個(gè)平原地區(qū)的地級(jí)市之間沒有高速公路。安平卻正處在這個(gè)不可想象的全國獨(dú)一無二的事實(shí)中間。這就是河北省的交通現(xiàn)狀。連河北自己都沒有做到一體化，還空談什么京津冀一體化？
京衡高速應(yīng)該納入京津冀一體化日程中來。保衡高速過博野安平，京衡高速過蠡縣安平。
上世紀(jì)七十年代以前，記憶里連接安平南北唯一通道的大橋是一座木橋。橋長足有一公里多。七十年代后由于橋木年久腐蝕及丟失，成了名副其實(shí)的危橋中的危橋，橋面的漏洞足足可以掉下一輛馬車，兩側(cè)的護(hù)欄被人拆走。省里不得不撥款重建，修成了上下各一車道的水泥橋。也即現(xiàn)在的新營舊橋。
安平縣北與保定的安國博野蠡縣相鄰，西與石家莊深澤辛集交界，是三個(gè)地市的交界處。歷史上，安平曾經(jīng)先后隸屬于定縣專區(qū)，石家莊專區(qū)，衡水專區(qū)。三不管地區(qū)地理位置偏僻，屬于末梢血管微循環(huán)地帶，尤其是滹沱河北部地區(qū)更是被旁落在封閉的冷宮。
滹沱河北部地區(qū)交通十分閉塞。除了南面的滹沱河分割，還有北面的潴龍河阻擋。兩河之間涉及到二三十萬萬多安平及博野蠡縣人民，被封閉在一個(gè)東西狹長形似口袋的地塊兒之中與世隔絕。口袋里的人民特別需要一條東西走向的寬闊道路與外界連接。籌劃之中的津石高速如果能夠盡快修建，將解決安平北部地區(qū)交通閉塞的大問題。如果能從這里在潴龍河上架橋與實(shí)現(xiàn)保定南北對接，才是徹底打破這里的封閉閉塞的最根本辦法。這將是開創(chuàng)歷史性的舉措。祖祖輩輩這一區(qū)域的人民期待著各級(jí)政府官衙的關(guān)注，但歷史發(fā)展到如今仍然沒有突破。作為這個(gè)區(qū)域的安平人，為我們的祖輩們能世世代代艱辛的在這里生存生活感到敬仰與感嘆，更為我們的后代感到擔(dān)憂，不知道哪朝哪代才能改變這里十萬人民的生存環(huán)境與命運(yùn)。
安平交通落后確實(shí)與自然環(huán)境有關(guān)，滹沱河橫貫東西，造成了兩岸的隔離。潴龍河斷后，隔絕了北方的世界。世世代代的安平人為了生存為了生活都因此付出過沉重代價(jià)。然而，時(shí)代發(fā)展到今天，自然環(huán)境因素已經(jīng)絕對不再是主要原因了。
縱觀省內(nèi)外全國各地，自然環(huán)境比平原縣安平惡略的數(shù)不勝數(shù)，他們的交通狀況都有了翻天覆地的變化，而安平卻幾十年沒有明顯改觀。無論東西與石家莊滄州，還是南北與衡水保定，交通都非常單一并且公路等級(jí)較差，與增長的車輛對比，相對于上世紀(jì)六七十年代沒有明顯進(jìn)步。縣域內(nèi)的道路更是落伍。
除了這些地理自然形成的阻隔因素以外，還有一個(gè)更為重要的原因，就是歷史與當(dāng)今人為設(shè)置的行政區(qū)域劃分以及局限的行政行為意識(shí)阻滯了人類進(jìn)步與發(fā)展。試想如果辛集，博野，蠡縣這些與安平?jīng)]有省道國道相通的市縣都與安平屬于同一個(gè)行政區(qū)域，肯怕也早有自己建設(shè)的區(qū)域道路網(wǎng)絡(luò)。如果沒有保定衡水石家莊的區(qū)域劃分，肯怕博野安平，蠡縣安平，辛集安平也會(huì)早有交通建立。如果沒有北京天津與河北之間的區(qū)域劃分，肯怕北京天津河北也早就在全國的統(tǒng)一規(guī)劃之下有了更加完善和系統(tǒng)的大交通網(wǎng)。區(qū)域劃分越小，各自為政越嚴(yán)重，斷頭路就越多。如此還可以這樣反過來說，如果沒有行政區(qū)域劃分的阻隔，安平東北可能早就與蠡縣饒陽有了通道。安平北部可能會(huì)到博野尋找出路。博野的書記縣長也不至于有“從博野上空飛過”這樣的地方保護(hù)與隔裂主義的奇思異想。滹沱河與潴龍河之間區(qū)域安博蠡可能早就謀劃起東西走向貫穿三縣的交通大動(dòng)脈。各自都不至于被行政區(qū)域束縛捆綁的如此死路一條。國家和人民也不會(huì)有如此沉重的行政負(fù)擔(dān)。
地理因素和行政區(qū)域劃分壁壘阻隔，還有就是行政不作為，政治使命感責(zé)任感這四個(gè)主要原因是導(dǎo)致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人為因素為主。行政壁壘與行政不作為害死人。應(yīng)該大量減少行政衙門設(shè)置！
安平征收的廣大納稅人的錢都去哪里了？為何交通建設(shè)比其它地市落后這么多？發(fā)人深思。要想富先修路的口號(hào)已經(jīng)喊了幾十年，安平的歷屆政府都沒有對改變安平北部交通等生存狀態(tài)留下多少政績，至少到現(xiàn)在依然還是乏善可陳。
誰能為安平北部地區(qū)（博野南部情況與此類似）十萬父老鄉(xiāng)親改善生存環(huán)境？趁著京津冀一體化大戰(zhàn)略的推進(jìn)，改變這里的歷史，時(shí)機(jī)已經(jīng)到了！安平，博野，衡水，保定的現(xiàn)任縣市政府，機(jī)遇向你們招手，歷史對你們考量，人民呼喚你們，百姓期待你們，責(zé)任賦予你們，歷史銘記你們！
路，承載著希望，承載著未來，人們不可以沒路可走，當(dāng)人們沒有路可走時(shí)就沒了希望沒了未來！走投無路的時(shí)候，人們會(huì)千方百計(jì)的找到路。
交通作文 篇5
人生什么最彌足珍貴？是生命。
你看，黃鶯在枝頭高唱，金魚在水中游玩，蝴蝶在花中嬉戲，蜜蜂在叢中繁忙……大千世界熱鬧非凡，是因?yàn)槊恳粋�(gè)鮮活的小生命都是活潑的、幸福的，人類也如此。人類有比植物更亮麗的人生、有比動(dòng)物更幸福的生活，要想使之延續(xù)，就一定要保持生命的活力；沒有生命，其它的任何一切都是空談、妄談。
當(dāng)今的.世界，是科技飛速發(fā)展的世界，高樓大廈拔地而起、各式立交橋?qū)訉酉喁B，與之相輔相成的汽車等交通工具更是與日俱增。這樣，就自然開始了公路的修建，原來彎曲的小道轉(zhuǎn)眼間就成了一條條筆直寬闊的柏油大道，四通八達(dá)，構(gòu)成一個(gè)巨型而繁密的交通網(wǎng)。交通帶給人們的方便快捷不言而喻；但是同時(shí)也促使了“交通事故”這一新名詞的產(chǎn)生，無數(shù)條鮮活的生命葬生其中！多少悲劇發(fā)生在車輪之下，多少殷紅的鮮血潑灑在柏油馬路之上，頑強(qiáng)的生命就這樣消失了。
這樣便捷的交通使之完全消失是不可能的，所以，要想減少悲劇發(fā)生，就首先要從自身做起。如今，各種交通法規(guī)相繼問世，這些法規(guī)涉及的方面廣闊、齊全，對行人、車輛都給出了相應(yīng)的行為準(zhǔn)則。如果我們嚴(yán)格按照規(guī)范去做，就能降低交通事故發(fā)生的幾率。
人們一直在討論交通安全這個(gè)話題，政府也在一直下達(dá)命令嚴(yán)查嚴(yán)懲酒后駕車等違規(guī)行為，雖然傷亡人數(shù)有一定減少，但是大大小小的交通事故仍舊時(shí)常發(fā)生，要想從根本上解決問題，僅是上述所說還是不足。我們須讓大眾深刻認(rèn)識(shí)到生命的可貴、樹立起良好的心態(tài)。心態(tài)往往能決定一切，有了平和的心態(tài)，就會(huì)自然而然地考慮到遵守交通規(guī)則的重要性；路途中、行車時(shí)，如果與他人發(fā)生了矛盾、糾紛，就會(huì)想到“退一步，海闊天空”的明智選擇。
心有他人天地寬，心態(tài)決定著交通安全。懷有一顆平和心，就會(huì)漸漸消除人與人間難解的隔膜，相互幫助、相互信任。到那時(shí)，我們爭得的不僅僅是交通的暢通，更是整個(gè)社會(huì)的暢通、進(jìn)步與飛躍，這是一路的暢通！
交通作文 篇6
我敬佩的人有很多，比如：爸爸、媽媽、消防員、哥哥、姐姐、醫(yī)生、護(hù)士、清潔工、老師......但我最敬佩的人是交通警察。
在一個(gè)炎炎夏日，毒辣辣的太陽炙烤著大地，就連狗都趴在樹蔭下乘涼，我和往常一樣，背著書包去上學(xué)，刺眼的陽光讓我不得不撐起太陽傘，就在我快要到學(xué)校的時(shí)候，無意間看到了站在馬路中央的交通警察，他頭戴大沿帽，上身穿著淺藍(lán)色警服，下身穿著深藍(lán)色警褲，手上帶著白手套，胸前還佩著領(lǐng)帶，炎熱的天氣他非但沒有穿短袖，而且還把衣服的扣子扎得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。豆大的汗珠從他的臉頰上流過， 不一會(huì)兒，交警叔叔全身都濕透了。可是他跟本沒有感覺到似的，依然擺動(dòng)他有力的手臂，有條不紊的.指揮交通，使過往車輛有順序的通過。
小時(shí)候，我認(rèn)為交警是一份十分神氣的工作，可以指揮行人，可以指揮大貨車，多神氣！直到有一天，我才認(rèn)識(shí)到交警的另一面，那是可敬的一面。
那件事發(fā)生在我上四年級(jí)的時(shí)候：叮鈴鈴，下課鈴響了，我背起書包，準(zhǔn)備去操場排路隊(duì)，剛走出教室，天氣如娃娃的臉，說變就變，剛才還萬里無云，轉(zhuǎn)眼就下起了傾盆大雨。幸好我有帶傘，中午太陽很大，我就帶了把傘遮陽光，沒想到會(huì)下雨。我撐著傘，心里想：下這么大的雨應(yīng)該沒人在街上了吧！忽然，我在雨中看到了一個(gè)朦朧的身影，這個(gè)身影筆直地站在雨中，走近一看，這個(gè)身影不是別人，就是自己一直以為十分神氣的交通警察。
交警叔叔是人民的公仆，他們時(shí)刻為人民的利益著想，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們這種為他人著想、無私奉獻(xiàn)的精神！
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