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汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2026-02-06 12:33:59 愛(ài)車

關(guān)于汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇

  在當(dāng)下社會(huì),越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編精心整理的汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

關(guān)于汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)目的

  1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

  2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

  公司簡(jiǎn)介

  州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。

  一、主要生產(chǎn)工藝:

  1.緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。

  對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

  車輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

  2.車架制作工藝車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

  3.管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。底盤(pán)管路密封。

  4.底盤(pán)檢測(cè)工藝引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推進(jìn)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡連接扳連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤(pán)車間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安 裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)一.安裝前檢查。

  車架由行車吊到支撐凳上,開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

  二、備料。

  前段車架:拖車購(gòu),減震器銷支架,連接板等。

  后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

  三、安裝。

  在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。

  四、緊固。

  螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm.

  五、復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

  附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁工作過(guò)程如下:

  1.將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

  2.將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

  3.點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。

  4.焊管路支架和水暖鋼筋。

  5.將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門(mén)吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。

  6.補(bǔ)焊橫焊縫,補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無(wú)焊渣。

  三段式車架組焊這是宇通的關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán),生產(chǎn)過(guò)程如下:

  1.吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)u型定位塊,插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。

  2.反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸,尺寸視車型而定。

  3.將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。

  4.將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。

  5.將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。

  6.上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒(méi)有焊接缺陷。

  7.倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角),焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。

  8.倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正,然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨,對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊,倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm.9.其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

  10.將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板,后焊?jìng)}體封板,搭接方式按圖紙要求。

  11.涂密封膠。打膠位置:倉(cāng)體立封板周圍和倉(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫,倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫,倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。

  涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開(kāi)成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。

  檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強(qiáng)板)與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉(cāng)體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。

  12.用行車翻轉(zhuǎn)車架,對(duì)前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。

  13.補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。

  小結(jié)對(duì)于即將走出校門(mén)的我,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師,對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝!在連接板組,焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會(huì)眼高手低?細(xì)想來(lái),但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。”這些都不一個(gè)道理嗎?所以我堅(jiān)持了下來(lái),而且做的很好!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià),在整個(gè)底盤(pán)車間的實(shí)習(xí)生中,我也以104分的成績(jī)位居榜首。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對(duì)二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

  在這段實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的'心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”!短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō),我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi);上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶,有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行,要嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。

  在和宇通結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價(jià)”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的宇通人而努力!感謝感謝我的指導(dǎo)老師黃華,他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我。

  感謝林野書(shū)記,楊長(zhǎng)春科長(zhǎng),付秀麗老師在實(shí)習(xí)前期的指導(dǎo)。

  感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心照顧。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。商用車車作為一種人們營(yíng)運(yùn)的交通工具,人們對(duì)它的要求也越來(lái)越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來(lái)商用汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場(chǎng)上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫,希望這篇實(shí)習(xí)報(bào)告可以供大家參考。

  20xx年4月,我正式走進(jìn)廣東xx車公司,廣州xx東風(fēng)汽車項(xiàng)目這集團(tuán)公司開(kāi)始了工作。公司給我們安排的是銷售部門(mén),由于我是,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車,在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生,但對(duì)于東風(fēng)汽車的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。我們開(kāi)始的工作是了解產(chǎn)品知識(shí),參加公司的汽車知識(shí)培訓(xùn),剛剛平時(shí)的工作是擦車、頂輪胎、把展場(chǎng)上的汽車分類管理。剛開(kāi)始做這項(xiàng)工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因?yàn)樽鳛樯逃密嚨匿N售不比乘用車,銷售商用車要了解還學(xué)習(xí)更多的知識(shí),因?yàn)樗拥慕咏鼘?shí)際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢(qián)養(yǎng)家的工具,所以它更加具有挑戰(zhàn)性,更加具有難度。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì)好點(diǎn),有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對(duì)開(kāi)始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門(mén)和各部門(mén)的職責(zé),于是開(kāi)始介入銷售的部分工作了,比如說(shuō)幫老銷售顧問(wèn)填寫(xiě)表格,打購(gòu)置稅申請(qǐng)表,那些幫助老銷售顧問(wèn)的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)更多的`是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開(kāi)始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了交車的基本流程,如何開(kāi)發(fā)票,打購(gòu)置稅,寫(xiě)交車確認(rèn)表,填寫(xiě)保修手冊(cè),還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買(mǎi)購(gòu)置稅用的,哪些是準(zhǔn)備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車,在實(shí)習(xí)的產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車的,所以在培訓(xùn)的時(shí)候我還是感覺(jué)很輕松的,培訓(xùn)我們的經(jīng)理也都非常的耐心細(xì)心,還要我們做產(chǎn)品的對(duì)比,上去做匯報(bào),主要都是去了解車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車,配置價(jià)格之類,在與我們場(chǎng)上的車做對(duì)比,為什么人家的車好賣(mài),分析優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),怎么樣去做調(diào)整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長(zhǎng)寬高以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長(zhǎng)寬高、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒(méi)有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在工作學(xué)習(xí)中還明白了銷售流程,客戶開(kāi)發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個(gè)過(guò)程中我們都有現(xiàn)場(chǎng)演練。

  汽車銷售流程:

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  4. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  5. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有順其自然的感覺(jué)。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  1前言

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念

  和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)

  有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在廣州后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)

  易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽

  和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微

  型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車

  走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓

  家庭,成為普通人出行的代步工具。

  2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  本人于20xx年7月起在廣州君華汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí),本次實(shí)習(xí)的目的:鑒于當(dāng)前比較嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),為更快的適應(yīng)社會(huì),我為自己制定了為期8個(gè)月的汽車4S店實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間我會(huì)充分利用這一機(jī)會(huì)熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧。務(wù)實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要知識(shí)基礎(chǔ),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸、交流。了解汽車各種品牌、價(jià)格、性能。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的應(yīng)用。為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  廣州君華汽車銷售服務(wù)有限公司位于廣州市海珠區(qū)廣州大道南x(chóng)x98號(hào)(華南汽貿(mào)對(duì)面)。廣州君華汽車銷售服務(wù)有限公司隸屬于“廣州百?gòu)?qiáng)企業(yè)”的廣州君華集團(tuán)汽貿(mào)部,是東風(fēng)本田授權(quán)的集汽車銷售、維修服務(wù)、汽車配件銷售、客戶信息反饋為一體的4S汽車專營(yíng)店。

  公司占地面積xx348平方米,其中維修廠房及停車場(chǎng)地7000 平方米、現(xiàn)代化汽車銷售展廳3348平方米,真正為顧客提供一站式的愜意購(gòu)車享受。在技術(shù)人員方面,公司要求每一位員工都需要具備專業(yè)的職業(yè)技能知識(shí),并要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能上崗,確保為客戶提供最為專業(yè)的服務(wù);在售后服務(wù)設(shè)備方面,公司按照國(guó)際汽車維修、保養(yǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),引進(jìn)全系列配套高科技先進(jìn)售后服務(wù)設(shè)備,并成立君華騎士盟和建立24小時(shí)救援服務(wù)機(jī)制,確保為客戶提供最為放心和稱心的售后服務(wù)。

  3、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容及過(guò)程

  ?? 從20xx年12月開(kāi)始在廣州君華汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),前期的一個(gè)月里,學(xué)習(xí)了解東風(fēng)本田和日本本田汽車的發(fā)展歷史。日本本田汽車公司是以制造摩托車起家的,通過(guò)本田摩托車打響品牌,繼而開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)生產(chǎn)汽車,而東風(fēng)本田,是于20xx年,由東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司出資50%,本田技研工業(yè)株式社出資40%,本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司出資xx%,通過(guò)改組改造原武漢萬(wàn)通汽車有限公司,成立東風(fēng)本田汽車(武漢)有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)本田),注冊(cè)資金9800 萬(wàn)美元。經(jīng)營(yíng)范圍包括設(shè)計(jì)、研制、制造和銷售乘車(包括轎車)及其零部件,并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。在了解企業(yè)背景的同時(shí),還要學(xué)習(xí)熟知東風(fēng)本田系列轎車即CR-V、思域、思鉑睿的參數(shù)配置,了解車型性能,同時(shí)還要了解競(jìng)爭(zhēng)品牌車型的性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在公司銷售經(jīng)理熊總經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進(jìn)的加深對(duì)東風(fēng)本田車型的了解,并且熊總都會(huì)在每星期的周五晚上開(kāi)設(shè)培訓(xùn)課,教授汽車專業(yè)知識(shí)。在剛開(kāi)始為期一個(gè)月的學(xué)習(xí)中,本人從一個(gè)對(duì)汽車一無(wú)所知的門(mén)外漢變成以為對(duì)汽車頗為了解的行內(nèi)人士。

  3.1汽車銷售專業(yè)流程

  在接下來(lái)的一個(gè)月中,進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)練習(xí),指導(dǎo)教師即銷售經(jīng)理開(kāi)始要求接待客戶,主要是給客戶介紹東風(fēng)本田車型配置性能,接到客戶的疑問(wèn)。同時(shí)參加客戶接待專業(yè)流程的學(xué)習(xí)。東風(fēng)本田銷售專業(yè)流程接待主要有8大流程分別為:接待、咨詢、車輛介紹、試乘試駕、報(bào)價(jià)協(xié)商、簽約、成交、交車、售后跟蹤。

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)

  品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  3.2汽車售后服務(wù)流程

  汽車售后服務(wù)流程主要有xx個(gè)步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。

  (1)預(yù)約:有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間.預(yù)約安排可以避開(kāi)峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸.

  (2)接待:在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心.在客戶到來(lái)時(shí),接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求.

  (3)咨詢:這是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門(mén)的信心的良機(jī).通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任.這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車所遇到的問(wèn)題.

  (4)派工:此步驟是內(nèi)部流程,和客戶無(wú)直接接觸,不包含在顧客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中.

  (5)診斷:內(nèi)部流程.

  (6)客戶追加項(xiàng)目:在診斷和維修步驟中,有時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些出乎意料的追加服務(wù)項(xiàng)目.發(fā)生這種情況時(shí),服務(wù)接待需和客戶聯(lián)系,討論對(duì)所要執(zhí)行的.工作和交車時(shí)間的改動(dòng).服務(wù)接待時(shí)應(yīng)表現(xiàn)出誠(chéng)摯,坦率和真誠(chéng)的態(tài)度,以使客戶確信這一追加工作是必須的,避免客戶產(chǎn)生疑慮.

  (7)維修:內(nèi)部流程.

  (8)質(zhì)檢:內(nèi)部流程.

  (9)交車:為了確保和客戶的長(zhǎng)期友好關(guān)系,服務(wù)人員應(yīng)在交車步驟中緊密合作,確保交車所需的全部信息與文件完全準(zhǔn)備好,客戶車輛的車況良好,以及客戶對(duì)交車經(jīng)歷和他在服務(wù)流程中所獲得的接待感到完全滿意.

  (xx)跟蹤:目的在于客戶關(guān)系的持續(xù)發(fā)展.客戶關(guān)系發(fā)展是否順利,對(duì)于經(jīng)銷商的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要,這關(guān)系到客戶是否愿意回來(lái)尋找以后的維修服務(wù)和購(gòu)買(mǎi)零部件,以及是否愿意介紹新客戶.跟蹤可保證雙方關(guān)系的發(fā)展,同時(shí)服務(wù)部門(mén)也能借此確認(rèn)一些難以發(fā)現(xiàn)的客戶服務(wù)問(wèn)題.只要經(jīng)銷商反映快速又可信賴,即使客戶有某些抱怨或擔(dān)憂,雙方關(guān)系的持續(xù)發(fā)展仍是有保證的

  4、關(guān)于汽車日常保養(yǎng)

  4.1汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)基本工作

  在這后面幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車定期保養(yǎng)的主要目的:1、今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免。2、可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下。3、可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命和車況。由此可見(jiàn)汽車保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里小時(shí))小時(shí)礦物油小時(shí)合成油)換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  一、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

  二、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  三、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  四、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  五、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給? 打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。 汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用年或萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  首先,在投保之前,要仔細(xì)閱讀中國(guó)保監(jiān)會(huì)頒發(fā)的《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》,車主必須購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)。

  投保了這一險(xiǎn)種,如果車主在使用車輛,致使第三者遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)方面的直接損失,按照法律規(guī)定應(yīng)由投保人支付的賠償金額,保險(xiǎn)公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償,但不負(fù)責(zé)處理事故的善后工作。如果你非常愛(ài)惜自己的車而他經(jīng)濟(jì)條件又允許的話,根據(jù)需要,投保適合自己的車險(xiǎn)險(xiǎn)種,確定合適自己的保險(xiǎn)金額、賠償限額和保險(xiǎn)期限。投保之后,如果在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),要求變更保險(xiǎn)金額、賠償限額或者保險(xiǎn)期限等有關(guān)內(nèi)容,應(yīng)該向保險(xiǎn)公司書(shū)面申請(qǐng)辦理批改。

  新手駕車保養(yǎng)篇

  每天的保養(yǎng)內(nèi)容

  外觀檢查環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒(méi)有損壞,車身有沒(méi)有傾斜,有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行理蓋和玻璃的狀況。

  信號(hào)裝置檢查打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙,檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況

  燃油檢查查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。

  每周的保養(yǎng)內(nèi)容

  輪胎氣壓要檢查、調(diào)整輪胎氣壓,清理輪胎上的雜物。

  發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液要檢查補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)各種油液,如機(jī)油,冷卻液,電解液,動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油,風(fēng)擋玻璃清洗液,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況,如查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況,檢查調(diào)整皮帶緊度。

  清潔再清潔汽車內(nèi)部,汽車外表。

  每月的保養(yǎng)內(nèi)容

  外部檢查,如檢查燈泡及燈罩的損壞情況,車體飾物的'固定情況,倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況,老化情況。清潔打蠟。

  底盤(pán)要檢查底盤(pán)漏油的現(xiàn)象。細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容

  每半年的保養(yǎng)內(nèi)容

  發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表,清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理。

  分電器清除分電器觸點(diǎn)處的污物,潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)

  三濾機(jī)油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器

  電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒(méi)有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物

  冷卻液檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。

  輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況,對(duì)輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況。

  制動(dòng)系統(tǒng)檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙,檢查補(bǔ)充制動(dòng)液

  緊固檢查底盤(pán)重要螺栓或螺線的緊定情況

  底盤(pán)檢查底盤(pán)各部分管路情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒(méi)有損壞的情況,對(duì)底盤(pán)所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。

  燈光檢查修理汽車燈光。

  每年的保養(yǎng)內(nèi)容

  點(diǎn)火正時(shí)氣門(mén)間隙清潔潤(rùn)滑

  如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話,可以去專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行汽車檢修。

  平時(shí)養(yǎng)車要注意停車時(shí)的養(yǎng)護(hù),行車中的保養(yǎng)。停車時(shí),前輪要放直,不要長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停車,外加開(kāi)空調(diào)。行車時(shí)要注意自然怠熱熱車,正確的換檔是踩下離合掛檔后,抬起時(shí)先松一小段空程(經(jīng)驗(yàn)),然后要非常慢慢的拉起腳使離合片很柔和地接觸上,當(dāng)感到車已有了動(dòng)力后,再把腳離開(kāi)離合器,記住不要把腳放上面。行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高,趕緊靠邊停車。減輕車輛負(fù)荷,只帶車上必要用工具,如滅火器,千斤頂。

  現(xiàn)在是盛夏,要注意防自燃,汽車要漆防暴曬車漆,防止汽油機(jī)燃料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象,改用夏用潤(rùn)滑油。

  新手駕車技巧篇

  一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識(shí),掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造,技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理,加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)。二、加強(qiáng)實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練。

  下面是新手,駕車的幾個(gè)注意點(diǎn):防止疲勞駕車,轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號(hào)、靠右行,換擋低頭勿看變速桿,換擋時(shí)離合器要踏到底,勿越級(jí)加擋,車未停穩(wěn)掛倒擋,長(zhǎng)時(shí)間掛低速擋。

  汽車省油幾個(gè)竅門(mén):確保輪胎氣壓正常,熱車,不要猛踩油門(mén)來(lái)加速,起步時(shí)要平穩(wěn),行車時(shí)擋位要適中,避免空踩油門(mén)。少開(kāi)空凋,不開(kāi)快車降低汽油標(biāo)號(hào)。

  新手駕車之交通法規(guī)

  新手要自覺(jué)遵守交通法規(guī),平時(shí)要熟悉相關(guān)國(guó)家政策法規(guī),機(jī)動(dòng)車管理法規(guī),交通事故管理法規(guī),駕駛員相關(guān)法規(guī)。

  以上是我在這三天中汽車駕駛實(shí)習(xí)講課中學(xué)到的,獎(jiǎng)來(lái)我希望自己在長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐操作中蛻變成一為老手。

  我在著學(xué)期進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很激動(dòng),興奮之情溢于言表。

  然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——9月7號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!

  9月8日實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn),老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是ca141,古董一級(jí),據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門(mén),踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤(pán),即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺(jué)得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多……

  繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒(méi)有深厚的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,老師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫谩r?qū)車半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后,我開(kāi)始狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺(jué)雙腿在顫,但絕非車身?yè)u晃所致,操作方向盤(pán)也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開(kāi)到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤(pán)也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過(guò)石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  前言:

  隨著社會(huì)的快速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高。這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對(duì)于汽車行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會(huì)、接觸實(shí)際、了解專業(yè),了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運(yùn)作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對(duì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)鍛煉學(xué)生分析實(shí)際問(wèn)題和主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力。

  一、工學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)過(guò)程

  首先我剛到時(shí)參觀過(guò)東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間,此次實(shí)習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號(hào)崗位。總裝車間的布局分為四個(gè)工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤(pán)工段和終線工段,整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開(kāi)始的地方離車身涂裝車間的來(lái)源非常近,這就縮短了車身上線的距離。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會(huì)聚處。終線工段,正好也被安排在離底盤(pán)最近的地方。整個(gè)總裝車間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動(dòng),正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟摹5?dāng)受力的推動(dòng)小車就可以滑動(dòng)。

  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。總的來(lái)說(shuō),總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

  其次是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝車門(mén)鎖的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門(mén),拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。

  再次質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α1热缭诼葆敶虿簧系臅r(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔Α0惭b完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有打緊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的`回答是肯定的。于是我還是跑回去,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

  最后效率的提高不僅縮短了工作時(shí)間,而且減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力,可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

  二、體會(huì)和認(rèn)識(shí)

  雖然只有三個(gè)月的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。

  第一:通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題。

  第二:社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  第三:獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化的熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。

  在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),實(shí)習(xí)的過(guò)程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一、實(shí)習(xí)情況概況

  實(shí)習(xí)名稱:服務(wù)顧問(wèn),售后

  實(shí)習(xí)單位:西安明達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司,西安市蓮湖區(qū)大慶路

  崗位:服務(wù)顧問(wèn)

  實(shí)習(xí)目地:學(xué)習(xí),就業(yè)

  二、內(nèi)容及過(guò)程

  時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼就快過(guò)代培期了。在這一段時(shí)間讓我的生活充實(shí)了許多,從中也發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足。我在學(xué)校學(xué)的專業(yè)是汽車檢測(cè)與維修,按理說(shuō)學(xué)的專業(yè)知識(shí)是不少的,但是在真正實(shí)踐中還是發(fā)現(xiàn)許多不足之處。

  對(duì)維修企業(yè)來(lái)說(shuō),服務(wù)顧問(wèn)是非常重要的一個(gè)窗口。在此過(guò)程中,服務(wù)顧問(wèn)協(xié)調(diào)了企業(yè)和客戶的利益。

  服務(wù)顧問(wèn)有責(zé)任保證客戶的需求得到理解和認(rèn)同:當(dāng)來(lái)修車的客戶進(jìn)入接待大廳時(shí),第一個(gè)接觸的人就是服務(wù)顧問(wèn),服務(wù)顧問(wèn)有責(zé)任保證客戶的需求得到理解和認(rèn)同,并以令客戶滿意的方式來(lái)關(guān)注客戶的這些需求。

  服務(wù)顧問(wèn)不僅培養(yǎng)了回頭客,同時(shí)引進(jìn)了一些新的客戶為企業(yè)創(chuàng)造效益:大家都知道,贏得客戶的忠誠(chéng)是企業(yè)各個(gè)部門(mén)的責(zé)任。所以,各個(gè)部門(mén)應(yīng)當(dāng)秘密配合。比如說(shuō),銷售部門(mén)每賣(mài)出一輛車,就有責(zé)任把這個(gè)新的客戶帶到維修部,介紹給維修部。因?yàn)殇N售部門(mén)的客戶很有可能將來(lái)會(huì)成為維修部門(mén)的忠誠(chéng)客戶,而維修部門(mén)的責(zé)任是當(dāng)發(fā)現(xiàn)他們的客戶有購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,就必須把這個(gè)客戶介紹給銷售部門(mén),這樣,使客戶能夠再回過(guò)頭來(lái)購(gòu)買(mǎi)我們的新車。在上述過(guò)程中,服務(wù)顧問(wèn)還起到了一種協(xié)調(diào)部門(mén)之間工作的作用,提高了企業(yè)的工作效率和效益。與其他員工相比,服務(wù)顧問(wèn)有更多的機(jī)會(huì)使客戶滿意。一個(gè)客戶到銷售部來(lái)買(mǎi)車的時(shí)候,可能只有一次機(jī)會(huì)令他對(duì)銷售人員工作滿意的機(jī)會(huì),因?yàn)榭蛻糍I(mǎi)了

  車以后,可能在往后的`幾年里還沒(méi)有換新車的準(zhǔn)備。至于維修部門(mén),每一天、每一個(gè)月都會(huì)接待這些忠誠(chéng)的客戶和回頭客,所以,服務(wù)顧問(wèn)有很多次機(jī)會(huì)使同一個(gè)客戶感到滿意。

  下面我就簡(jiǎn)單敘述一下服務(wù)顧問(wèn)的主要工作流程:預(yù)約、接車制單、維護(hù)修理、質(zhì)量檢驗(yàn)、交車結(jié)算、跟蹤服務(wù)。

  預(yù)約服務(wù)是汽車維修服務(wù)發(fā)展的一大趨勢(shì)。預(yù)約是汽車維修服務(wù)流程的首個(gè)環(huán)節(jié),它是一個(gè)與客戶建立良好關(guān)系的機(jī)會(huì)。

  維修預(yù)約一共有兩種,一種是主動(dòng)預(yù)約,一種是被動(dòng)預(yù)約。主動(dòng)預(yù)約:如果用戶對(duì)汽車不太了解,或者沒(méi)有時(shí)間關(guān)心自己的車何時(shí)應(yīng)該做保養(yǎng)或者維修,甚至連壞了也不知道,這時(shí)候,維修中心就要定期參考客戶的檔案,打電話給客戶,提醒他的車應(yīng)該保養(yǎng)了,并與他預(yù)約一個(gè)時(shí)間,讓他到維修中心來(lái)做保養(yǎng),這就叫做主動(dòng)預(yù)約;被動(dòng)預(yù)約:被動(dòng)預(yù)約,就是一些客戶在開(kāi)車過(guò)程中覺(jué)得車有毛病必須維修,或者有些客戶能夠參照使用手冊(cè),了解到車必須定期做保養(yǎng),在這種情況下,客戶就會(huì)主動(dòng)打電話來(lái)跟我們預(yù)約時(shí)間。

  做好預(yù)約登記,問(wèn)清楚客戶需要解決什么問(wèn)題,向提供客戶相關(guān)的信息。比如說(shuō),客戶要做保養(yǎng),這時(shí)候應(yīng)該提供的信息是收費(fèi)多少。因?yàn)檫@些的保養(yǎng)得項(xiàng)目是屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的維修保養(yǎng)操作,這些都是上墻的報(bào)價(jià)。如果更換剎車片的話,這種普通的維修業(yè)可以做出初步報(bào)價(jià)。確認(rèn)提前做好相關(guān)人員、配件的及時(shí)到位工作。

  接車制單。

  在預(yù)約時(shí)間到來(lái)以前,要準(zhǔn)備好資料等待客戶到來(lái),對(duì)預(yù)約的客戶或者非預(yù)

  約的客戶,都要表示歡迎,主動(dòng)迎接做好車旁接待。

  了解客戶需求

  客戶到來(lái)之后,要認(rèn)真了解客戶的需求,了解客戶到這里來(lái)是什么目的,他想做什么樣的保養(yǎng),想做什么樣的維修,這些都要首先弄明白。

  對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)檢

  要對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)檢。現(xiàn)在奧迪店都有直接接車工位,這就是預(yù)檢的地方。在做預(yù)檢的時(shí)候,要當(dāng)著客戶的面,鋪上三件套,然后把車開(kāi)到直接接車工位上去,跟客戶一起做預(yù)檢,對(duì)應(yīng)預(yù)檢單對(duì)維修車輛進(jìn)行逐一檢查,有無(wú)損壞,刮痕,要在預(yù)檢單上做出標(biāo)記并口頭與客戶確認(rèn)此處。

  在制作估價(jià)單時(shí)候,告知客戶應(yīng)該維修的項(xiàng)目之后,客戶只要求更換主要損壞部件時(shí),這時(shí)候,就要向客戶建議,告訴他這些部件之間的關(guān)聯(lián)。如果客戶堅(jiān)持選擇不維修其他部件,我們要在派工單上注明建議維修更換,客戶同意不換件,出現(xiàn)問(wèn)題后果自負(fù),讓客戶本人簽字,以免以后發(fā)生法律糾紛。例如:更換正時(shí)皮帶,我們建議更換正時(shí)皮帶三件套(正時(shí)皮帶,水泵,張緊輪)如果客戶只選更換正時(shí)皮帶,這時(shí)我們就要在委托書(shū)上記錄下來(lái),之后出現(xiàn)一系列因?yàn)樗茫瑥埦o輪導(dǎo)致的問(wèn)題我們不予質(zhì)保。

  維護(hù)修理。

  在維修期間服務(wù)顧問(wèn)應(yīng)該至少一次的告知客戶車輛維修的進(jìn)度,至多一次的需要增加維修項(xiàng)目的報(bào)價(jià)及客戶簽字。客戶在休息區(qū)等待的時(shí)間段,服務(wù)顧問(wèn)要在這段時(shí)間跟蹤該客戶車輛的維修進(jìn)度,對(duì)該車輛是否能按約定時(shí)間內(nèi)完成維護(hù)修理,對(duì)發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題的處理和對(duì)維修時(shí)間以及產(chǎn)生費(fèi)用與客戶交流,并及時(shí)作出維修方案。

  質(zhì)量檢測(cè)。

  在必要的時(shí)候組織進(jìn)行試車

  在質(zhì)量檢查環(huán)節(jié)問(wèn)要安顧問(wèn)安排試車員試車,試完以后,把車放在交車區(qū)。顧問(wèn)應(yīng)當(dāng)通知有關(guān)車間的負(fù)責(zé)人和維修工進(jìn)行補(bǔ)救。

  有時(shí)候,維修補(bǔ)救行動(dòng)會(huì)導(dǎo)致交車的時(shí)間延遲,因此要及時(shí)通知客戶。 服務(wù)顧問(wèn)在通知客戶取車之前,要最后檢查一下應(yīng)該做的工作是不是做完,更換下來(lái)的零件放在哪里,所有應(yīng)該更換的零件都更換了沒(méi)有,車?yán)锩媸遣皇且呀?jīng)打掃干凈,車是不是已經(jīng)洗干凈,這些都是服務(wù)顧問(wèn)要做的最后一項(xiàng)檢查工作。

  最后,服務(wù)顧問(wèn)要在維修單上簽名,然后標(biāo)上質(zhì)量檢查完畢的標(biāo)志,在工作中一定不要忘了這道手續(xù)。

  交車結(jié)算。

  在這個(gè)環(huán)節(jié)中,服務(wù)顧問(wèn)要注意如何使客戶對(duì)維修車輛的滿意,店價(jià)格比外面修理店價(jià)格貴,店的賣(mài)點(diǎn)就是服務(wù)與質(zhì)量。所以在陪同客戶看維修好的車時(shí),一定要表現(xiàn)出風(fēng)服務(wù)質(zhì)量,微笑的與客戶展示維修的質(zhì)量,展示換下的舊件。當(dāng)然要對(duì)客戶維修完工車輛進(jìn)行免費(fèi)洗車服務(wù)。

  在帶客戶在交車區(qū)看好車輛之后,帶領(lǐng)客戶到前臺(tái)打印開(kāi)出費(fèi)用清單。 向客戶詳細(xì)地解釋工作的完成情況。比如我們做了些什么工作,哪一些事免費(fèi)的,都要和客戶說(shuō)明,還要說(shuō)明已經(jīng)進(jìn)行了全面的質(zhì)量檢查。

  要向客戶指出車輛維修后解決了哪些問(wèn)題和依然存在的其他問(wèn)題,指出這輛車以后還有什么毛病必須修理,只是現(xiàn)在不是很緊急,可以留到下一次進(jìn)行修理,下一次的保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)該是什么時(shí)候。所以在這個(gè)時(shí)候,也是服務(wù)顧問(wèn)與客戶產(chǎn)生

  另一個(gè)新的預(yù)約的時(shí)機(jī),因此,每一次同客戶接觸的時(shí)候,都要盡量做到與客戶有一個(gè)新的預(yù)約。

  最后,帶領(lǐng)客戶到收銀臺(tái)進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。要感謝客戶對(duì)你工作的關(guān)照,提醒接到廠家電話時(shí)候,邀請(qǐng)客戶配合,并把客戶結(jié)算好的結(jié)算清單、車鑰匙、維修手冊(cè)等隨車的物品全部交到客戶手中,告知客戶以后車輛使用中出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)與我們聯(lián)系,以便減少不必要損失,最后目送客戶離開(kāi)。

  跟蹤回訪。

  跟蹤回訪環(huán)節(jié),是在完成維修后的三日之內(nèi),要給客戶打個(gè)追蹤電話,以了解客戶對(duì)本次維修是否滿意。

  通常,在一個(gè)繁忙的維修維修店里面,這個(gè)工作是由信息員做的。但是,也有些維修或者經(jīng)銷商是讓服務(wù)顧問(wèn)來(lái)做。

  在客戶最方便的時(shí)候打電話在預(yù)約的時(shí)候,就必須詢問(wèn)清楚客戶什么時(shí)候最方便打電話。

  打電話得客戶時(shí),問(wèn)的問(wèn)題主要是車的總體狀況。根據(jù)客戶的回答做出解釋以及必要的返修。當(dāng)客戶滿意的時(shí)候,要在檔案上和已經(jīng)完成的委托書(shū)做記錄,如果客戶不滿意,也要把不滿意的原因?qū)懮先ィ研畔⒎答伣o服務(wù)經(jīng)理。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)客戶不滿意的時(shí)候,必須把檔案交給服務(wù)經(jīng)理,讓服務(wù)經(jīng)理來(lái)判斷由誰(shuí)去解決這個(gè)問(wèn)題。之所以要把信息交給服務(wù)經(jīng)理而不交給其他人,是因?yàn)榉⻊?wù)經(jīng)理不僅懂得管理,還懂得技術(shù),他知道應(yīng)該讓什么人去處理這件事。

  跟蹤回訪的目的:爭(zhēng)取新的預(yù)約;主要目的是在客戶滿意的情況下再爭(zhēng)取產(chǎn)生一個(gè)新的預(yù)約。在客戶應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng)之前作出提醒;還可以根據(jù)客戶的檔案顯示,客戶在某個(gè)時(shí)候必須做某一種保養(yǎng),這時(shí)候,跟蹤回訪工作就要提前兩個(gè)星

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一、實(shí)習(xí)目的

  1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的內(nèi)部的培訓(xùn)轉(zhuǎn)訊真正實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)際相結(jié)合,把我們?cè)趯W(xué)校里所學(xué)的理論知識(shí)在社會(huì)上加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)了我們分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為我們以后專業(yè)知識(shí)的提高和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。汽車維修實(shí)習(xí)是交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生大學(xué)三年學(xué)習(xí)的一個(gè)非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是在學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)課及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天,汽車已由傳統(tǒng)的意義的汽車變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現(xiàn)代汽車。通過(guò)在工廠實(shí)踐鍛煉,要求學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)各門(mén)課程的知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中分析問(wèn)題,解決問(wèn)題。理論聯(lián)系實(shí)際,同工人師傅一起,自己動(dòng)手與工廠的汽車維修工作,同時(shí)也是對(duì)學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)基礎(chǔ)的一次檢驗(yàn),使學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐技能得到進(jìn)一步提高,并讓學(xué)生了解工廠的特點(diǎn)及生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理及其決策程序。學(xué)習(xí)工人師傅的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位

  08年7月,我在寶馬汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了深刻體會(huì)。寶馬汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有寶馬定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞明亮的維修車間。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  我來(lái)這里剛開(kāi)始經(jīng)理說(shuō)所有人員都需要進(jìn)廠實(shí)習(xí)一段時(shí)間然后再去各自的工作崗位實(shí)習(xí),再車間2個(gè)星期的時(shí)間里我學(xué)會(huì)了一些簡(jiǎn)單的維修保養(yǎng)小技巧,例如如何更換機(jī)油機(jī)率,什么時(shí)間更換寶馬這款高檔車他的既有更換時(shí)間間隔時(shí)1萬(wàn)公里一保養(yǎng),每次保養(yǎng)的時(shí)間和里程時(shí)成正比的而且他的保養(yǎng)項(xiàng)目是根據(jù)本車的使用狀況和保養(yǎng)頻率來(lái)決定的,很簡(jiǎn)單的如果上次給客戶更換的機(jī)油機(jī)率那么這次就給客戶更換三濾機(jī)油,還有就是公司根據(jù)不同高檔車制定不同的全程保養(yǎng)序列表,2萬(wàn)公里清洗節(jié)流閥體、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門(mén)、清洗怠速閥、這樣就可以清理掉由于燃燒不充分而滯留下來(lái)的積炭,如果積炭過(guò)多的話車就會(huì)出怠速抖或油耗高等現(xiàn)象,2萬(wàn)公里檢查防凍液冰點(diǎn)是否可以正常使用,3萬(wàn)公里做助力油、齒輪油的更換、還有進(jìn)氣道的清洗4萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶,檢查空調(diào)泵皮帶,發(fā)電機(jī)皮帶等消耗皮帶,5萬(wàn)公里的時(shí)候更換剎車油,6萬(wàn)公里左右檢查剎車盤(pán)片,7萬(wàn)以上的車輛要檢查氣門(mén)室蓋墊,前后油封,油底殼墊等是否有漏油滲油或者老化的現(xiàn)象產(chǎn)生,根據(jù)本車的情況要做全車檢查然后檢修,這樣我們每輛車都是同樣的步驟,不會(huì)擔(dān)心有出現(xiàn)問(wèn)題車輛而我們沒(méi)有檢查出來(lái)或是忘記給客戶跟換檢修等,真正做到了全程護(hù)理,車的里程和使用年限越長(zhǎng)越多,那么保養(yǎng)得越要仔細(xì)齊全,這樣的話就可以一路安心駕駛了。服務(wù)顧問(wèn)實(shí)習(xí)報(bào)告由提供!

  在車間我還學(xué)會(huì)好多解體后或是只有高檔車才可以看到的汽車零件,直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的模樣,直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的模樣,v型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的模型,這里都有,經(jīng)理說(shuō)高檔車的工作人員一定要知道什么是高檔車,高檔車都有那些,結(jié)果我就開(kāi)始學(xué)習(xí)和辨識(shí)高檔車,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的累計(jì),我知道高檔車有奔馳、寶馬、保時(shí)捷、奧迪、勞斯萊斯、克萊斯勒、林肯、斯巴魯、捷豹、賓利、瑪莎拉蒂、邁巴赫、凱迪拉克和沃爾沃等,高檔車不但配齊全內(nèi)飾配置更是人性化設(shè)計(jì)基本上都可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行設(shè)定,而且還有各個(gè)報(bào)警器和自檢燈提示裝置,即使你對(duì)汽車一無(wú)所知你也可以通過(guò)他的各種提示和保護(hù)來(lái)判斷車出現(xiàn)了什么情況,需要怎樣去處理給客戶很大的心里安慰,而且可以自己實(shí)時(shí)了解自己愛(ài)車的近況如何,車身的自動(dòng)調(diào)節(jié),座椅的各方位調(diào)節(jié),手扶箱和冷藏箱的配備,不管從哪些方面都可以體現(xiàn)出高檔車的尊駕享受,舒適度,速度,智能于一體的它也讓我漸漸的愛(ài)上了高檔車,喜歡上了車。

  2個(gè)星期的時(shí)間很快就過(guò)去了,我離開(kāi)了車間進(jìn)入了我的下一個(gè)實(shí)習(xí)崗位-前臺(tái),前臺(tái)很重要是一個(gè)公司的窗口,客戶通過(guò)我們來(lái)判斷整個(gè)公司的情況,那么可想而知前臺(tái)的工作重要性,前臺(tái)經(jīng)理每周一給前臺(tái)人員培訓(xùn),講解和強(qiáng)化工作流程的重要性,如車輛進(jìn)場(chǎng)之前會(huì)有預(yù)約-接待-查車-問(wèn)診-填寫(xiě)派工單-檢修-結(jié)賬-交車-回訪這是每臺(tái)車進(jìn)站后的程序,每位SA都要一步一步根據(jù)流程來(lái)工作,在這期間告訴客戶需要等待多長(zhǎng)時(shí)間,跟客戶說(shuō)明本次 需要檢修的項(xiàng)目和所需的金額,得到客戶同意后交車間施工,提醒客戶把車?yán)锏馁F重物品拿走,交車時(shí)再次跟客戶確認(rèn)服務(wù)項(xiàng)目和金額,結(jié)賬后送客戶離開(kāi),客戶車輛檔案進(jìn)行存檔,客服部跟蹤回訪。我們的服務(wù)理念是一樣的消費(fèi),不一樣的回饋,讓客戶感覺(jué)到我們的誠(chéng)信服務(wù)和高質(zhì)量保證。最終達(dá)到客戶滿意的宗旨。

  來(lái)到前臺(tái)工作漸漸多了起來(lái)每周還要按時(shí)開(kāi)會(huì),總結(jié)自己一周來(lái)的工作和再工作中發(fā)生的事情,提一些改善性的建議,如果有自己處理不了的問(wèn)題即使上報(bào)自己的上級(jí)主管,尋求最佳的解決方案,再工作中肯定會(huì)由于各種各樣的原因?qū)е赂蛻糁g產(chǎn)生摩擦,不管自己是對(duì)還是錯(cuò)都不要把事情擴(kuò)大能自己處理的自己處理不能處理的`即使尋求幫助,避免和客戶發(fā)生正面沖突,從而因客戶極度不滿這在汽車修理行也是不允許的,在工作中要學(xué)會(huì)用智慧來(lái)解決問(wèn)題,遇事沉著冷靜不張揚(yáng),在工作中踏實(shí)肯干一步一個(gè)腳印的走,慢慢的積累自己的客戶群體,提高自己的專業(yè)能力擴(kuò)大自己的群體范圍,讓自己每天的工作都很充實(shí)很有意義,這樣你就可以成為一位成功的服務(wù)顧問(wèn),在工作中成長(zhǎng),在工作中學(xué)習(xí),不斷的更行自己的知識(shí)讓自己變得更專業(yè),更有能力。這樣不管是對(duì)公司還是對(duì)自己的事業(yè)都有很大的促進(jìn)作用,我們一起成長(zhǎng)一起輝煌。

  在這里每天的接車程序都是一樣的,但是每輛車的情況都不一樣,所以很需要前臺(tái)工作人員的應(yīng)變能力和判斷能力,所以在工作中一定要按照程序來(lái),要知道什么可以做什么不可以做,我們?cè)诠ぷ髦袊?yán)格要求自己,站在客戶的角度思考問(wèn)題,學(xué)會(huì)換位思考才可以找到更好的工作方法,也盡力減少了意外的發(fā)生。所以活到老學(xué)到老,真的很對(duì),只有自己不斷的學(xué)習(xí)不斷的充電才不會(huì)被社會(huì)所遺棄,才能在大社會(huì)上有自己的一席之地,在這里我學(xué)會(huì)了跟多的生存技能和技巧。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  我雖然自己在學(xué)校學(xué)的專業(yè)知識(shí)很豐富,自步入實(shí)習(xí)單位后發(fā)現(xiàn)還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真的跟著師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的專業(yè)實(shí)踐知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了自己能吃苦耐勞的精神,仔細(xì)的把車身構(gòu)造從里到外溫習(xí)了一遍。完成了汽車拆裝的目的,標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)诠纠铮私獾胶芏喙緝?nèi)部的企業(yè)文化和公司企業(yè)管理體制。使我不緊在自己的專業(yè)有了歷史性突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。例如:在做全車檢測(cè)時(shí),并不是說(shuō)是有一定順序的,要是根據(jù)一定的順序和檢查點(diǎn)來(lái)檢查會(huì)很方便很快捷,不會(huì)相同的部位檢查相同的次數(shù),而且檢查最好是雙人配合,一人指揮另一人操作,檢查有一套他自己的手語(yǔ),可以省很多力氣不用大聲說(shuō)話,檢查中如果發(fā)現(xiàn)有損壞或是老化的地方記錄下來(lái),最終檢查完畢后,車間還需要做一件很重要的工作就是寫(xiě)維修報(bào)告,匯總本車整體現(xiàn)狀和檢查情況,給客戶一些常識(shí)性的建議,如果已經(jīng)不能再繼續(xù)使用了,要準(zhǔn)確的報(bào)出所需更換的零件,報(bào)給前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn),然后由給服務(wù)顧問(wèn)跟客戶聯(lián)系是否檢修,得到批準(zhǔn)后車間維修技師開(kāi)始工作。

  在車間實(shí)習(xí)了一段時(shí)間后我明顯感覺(jué)到我得專業(yè)知識(shí)有了很大的提高,例如:在車間認(rèn)識(shí)好多專業(yè)的工具設(shè)備,車間的四輪定位儀,電腦檢測(cè)裝置,編碼檢測(cè)儀解碼儀,試車專用儀等,這些工具在維修技師的工作中起到了很大的幫助作用,一旦離開(kāi)了這些專用設(shè)備估計(jì)一時(shí)間如果沒(méi)有它還不知道怎么工作呢!在這里我還學(xué)會(huì)了很多車的常見(jiàn)癥狀,維修技師就是車的醫(yī)生,他們也根據(jù)汽車的大概情況,來(lái)判斷車出了什么問(wèn)題,很簡(jiǎn)單的客戶說(shuō)水溫高就有很多種情況會(huì)發(fā)生,防凍液需要更換、水箱漏水、水溫傳感器,節(jié)溫器、水箱贓污,制冷裝置贓污、或是冷凝器損壞、個(gè)連接軟管處漏水、漏氣、漏佛、或是發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊變形鋼桶間隙過(guò)大等情況都會(huì)引起水溫自檢燈,報(bào)警蜂鳴等,還有我學(xué)會(huì)了汽車的正常保養(yǎng)尺度和范圍,如小保養(yǎng)機(jī)油機(jī)率、大保養(yǎng)機(jī)油三濾、如果感覺(jué)車輛怠速抖或是油耗高等情況是建議客戶做清洗節(jié)氣門(mén)、怠速閥、噴油嘴、進(jìn)氣道的工作、而且這幾項(xiàng)清洗所花費(fèi)的時(shí)間最好在45分鐘左右,總體來(lái)說(shuō)所花費(fèi)的清洗時(shí)間越長(zhǎng)清洗的就越干凈、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就越好、但是蠔油,因?yàn)橐∷偾逑础_@些都是師傅交代的要特別注意的地方,在輪胎報(bào)警的也有好多種情況,最常見(jiàn)的就是輪胎被扎了,或是慢性的慢撒氣,也有可能是輪胎臺(tái)面磨損較嚴(yán)重,需要做四輪定位或是輪胎換位,如果偏差超小的話可以做個(gè)輪胎動(dòng)平衡,根據(jù)相應(yīng)的檢測(cè)作出相應(yīng)的檢修。

  通過(guò)在前臺(tái)的實(shí)習(xí)我漸漸的學(xué)會(huì)了很多處理問(wèn)題的方式方法,也充分的了解了什么叫4S流程,4S包括汽車銷售、汽車售后、汽車配件和跟蹤回訪,有了這些就可以稱之為是4S店了,4S店的最大優(yōu)點(diǎn)就是一站式一條龍的服務(wù),讓客戶更省事、更省時(shí)、更省心,客戶只需要把車交到我們手里就可以了,如果客戶繁忙我們由專門(mén)的司機(jī),可以勝任接送車服務(wù)只需客戶一個(gè)電話就可以全權(quán)由我們代理,現(xiàn)在我們公司已經(jīng)發(fā)展為不止是這些還增加了汽車道路24小時(shí)救援,還有專業(yè)的救援小組,如果我們所服務(wù)的汽車在道路上出現(xiàn)了問(wèn)題,不管是大還是小,也不管是遠(yuǎn)還是近只要向我們求助,我們都會(huì)立即出去援助,先簡(jiǎn)單判定車主此時(shí)車況然后根據(jù)車況來(lái)決定我們?nèi)绾尉仍?/p>

  例如小的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)或是短時(shí)間就可以解決的問(wèn)題,我們隨車工具和汽車所用配件都需佩戴齊全以后才可以出發(fā),如果檢修時(shí)間需要很長(zhǎng)或是在道路上發(fā)生交通事故,那么我們就跟我們所合作的大陸救援公司聯(lián)系,和我們一同前往把車拖到我們公司,記得剛來(lái)時(shí)看到一次最遠(yuǎn)救援遠(yuǎn)在北京的我們竟然去了黑龍江救援,我還真是第一次看到還有這事,不遠(yuǎn)萬(wàn)里只等客戶一個(gè)電話,職位兌現(xiàn)我們服務(wù)的承諾,這時(shí)我更懂得了一諾千金的重量,不是時(shí)間和距離可以割舍的,不管我們之間是什么關(guān)系—經(jīng)銷商和客戶之間也有友誼和新人,我也漸漸懂得客戶的固定和客戶群的形成和維護(hù)是一件很龐大的事情,看似簡(jiǎn)單其實(shí)里面的含義真是大大的,這時(shí)感覺(jué)能夠讓公司能夠長(zhǎng)久而又有利潤(rùn)的存活下去不知時(shí)去做體力勞動(dòng)還要用思維用行動(dòng)去影響客戶去幫助關(guān)心客戶,這樣才有了以后的單單生意和公司的蒸蒸日上。

  汽車保險(xiǎn)在我們這里也可以一站式服務(wù),只要是在我們這里上的保險(xiǎn),那么只要是客戶的車輛出現(xiàn)碰撞掛曾等事情直接把車開(kāi)到我們這里,手續(xù)給我們提供以下就可以輕松搞定了,連理賠手續(xù)都免了,我們?nèi)珯?quán)代辦客戶只需把車放在這里等到車修好了以后我們跟客戶聯(lián)系,客戶過(guò)來(lái)把車取走就可以了。方便快捷在定損維修和理賠上為客戶省去了很多的時(shí)間,這就是客戶為什么選擇我們保險(xiǎn)的原因。

  每位前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)都需要跟各部門(mén)合作,所以大家之間相處的關(guān)系很是神奇,真的就像一家人一樣,誰(shuí)有事情就去誰(shuí)那里幫忙,同事之間的感情就越來(lái)越好,那合作起來(lái)就越來(lái)越默契和快捷,有了很好的工作環(huán)境心情就大不一樣,辦事的效率得到了大大的提高,而且工作起來(lái)也不是很辛苦,我喜歡這里的同事,喜歡這里的領(lǐng)導(dǎo),喜歡這里的新朋友,喜歡這里的環(huán)境,現(xiàn)在我已經(jīng)融入到了這個(gè)大家庭里,在這里我會(huì)更努力的學(xué)習(xí)更努力的工作,用更積極的態(tài)度來(lái)面對(duì)生活面對(duì)壓力,這就是我在這家公司實(shí)習(xí)期間所學(xué)到的東西,用積極的態(tài)度去解決任何問(wèn)題,沒(méi)有什么做不了的事情。

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