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機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2026-01-23 18:00:49 機(jī)械/重工/工業(yè)自動(dòng)化

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集5篇

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,需要使用報(bào)告的情況越來越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,以下是小編精心整理的機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集5篇

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見習(xí),但當(dāng)時(shí)所學(xué)的知識(shí)涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。

  去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專業(yè)知識(shí),開闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握機(jī)械加工

  工藝方面的知識(shí)方法

  2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

  3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)。

  4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。

  實(shí)習(xí)要求:

  1、遵守常規(guī)廠紀(jì),保守廠里的機(jī)密。

  2、講文明,懂禮貌,體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。

  3、服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,尊敬師長(zhǎng),努力工作。

  4、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù),虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。

  5、堅(jiān)守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。

  安全技術(shù)操作規(guī)程:

  1、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠實(shí)習(xí)。

  2、講文明,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧、逗笑。

  3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

  機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程:

  1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  2、不要擅自使用砂輪機(jī),如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  3、鉆孔的時(shí)候,嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的'完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

  我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時(shí)間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì),對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  為期20天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C(jī)床廠,在正鑫機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),真的是受益匪淺。

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過在南通市正鑫機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)正鑫機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。

  通過參觀南通市正鑫機(jī)床廠,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開闊了視野。

  二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  三、機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;

  (4):對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  四、裝配工藝

  (1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  五、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

  (1) 所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

  (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

  (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

  (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

  六、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

  (1):第一周了解車間及工件大體情況

  (2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  七、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

  搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;

  搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

  牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)照;

  床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

  升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的'作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;

  萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

  銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);

  粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

  夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

  工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號(hào)HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個(gè)步驟:以劃線為基準(zhǔn),劃出臺(tái)面余量線、中心線;其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

  砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;

  加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  在機(jī)床上加工工件時(shí),必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對(duì)工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

  (1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

  (2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

  (3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

  (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5).工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

  工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。

  加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí);

  在檢驗(yàn)燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法);

  工作面是否水平需要水平儀來檢測(cè),將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測(cè)量;

  若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補(bǔ);

  在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊,如圖所示:

  發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)制性的氧化措施

  升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸?

  工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面,再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;

  鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

  鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡(jiǎn)稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  暑假我有幸到機(jī)械廠實(shí)習(xí),這是一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我受益匪淺,實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)讓我終身受用,在實(shí)習(xí)中,我把理論知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中去,虛心求學(xué),勤奮刻苦,多觀察,多思考,多動(dòng)手操作,不怕辛苦,不怕累,在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)也是得到了大家的一致認(rèn)可。

  這次暑假實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)之所以對(duì)我來說是難得的,是因?yàn)檫@是我自己找到的,并非學(xué)校的安排,我經(jīng)過了四處碰壁,被人冷眼,好不容易找到了一家機(jī)械廠愿意讓我留下來實(shí)習(xí),并且沒有工資,我心想我是來學(xué)習(xí)的,工資還是次要的,所以我愿意留下來,也讓我體會(huì)到了大學(xué)生找工作是多么的困難。

  我實(shí)習(xí)的這家機(jī)械廠主要就是生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械。這個(gè)機(jī)械廠的組織結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單就是一個(gè)董事秘書,一個(gè)部門經(jīng)理和會(huì)計(jì)。生產(chǎn)線上并不是我想象中的到處是工人,而是屈指可數(shù)的幾個(gè)工人在那工作的,原來因?yàn)闄C(jī)械廠的.設(shè)備特別先進(jìn),不需要太多的工人,只需要幾個(gè)人負(fù)責(zé)下工作流程就行了,這對(duì)我了解機(jī)械廠的生產(chǎn)流程提供了很大的方便。機(jī)械廠屬于定單供貨類型的生產(chǎn),對(duì)技術(shù)含量要求高也對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求高,需求量很穩(wěn)定,所以生產(chǎn)周期相對(duì)比較長(zhǎng),每次產(chǎn)品的需求量都不大,每臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備的價(jià)格都非常昂貴。

  在機(jī)械廠實(shí)習(xí)期間我安排在供應(yīng)部門,但是我的工作并不是簡(jiǎn)單的寫寫貨單之類的,而是跟著部長(zhǎng)到處跑,去外面跑業(yè)務(wù),跑到車間去看看,反正哪里需要人,我就去哪里填補(bǔ)這個(gè)空缺。在我實(shí)習(xí)期間,剛好廠里在趕貨,趕著完成訂單,生產(chǎn)二十四小時(shí)不眠不休,也是這樣,我才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)部門在整個(gè)工廠運(yùn)營(yíng)中是多么的重要。我們必須和來往下訂單的企業(yè)溝通交流好,這是我們的主要職責(zé),也是公司的門面,最影響最終銷售是否能完成,影響企業(yè)生產(chǎn)的運(yùn)行,保證質(zhì)量,價(jià)格和服務(wù)等等。

  時(shí)光飛逝,一眨眼暑假就結(jié)束了,這次在機(jī)械廠實(shí)習(xí)真的讓我學(xué)到了很多的知識(shí),都是書本上所學(xué)不到的,明白了工作的辛苦,開拓了我的視野,積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也讓我看到了自身的不足之處,是一次難忘的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間

  XX年6月15日——XX年7月3日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

  1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

  業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

  首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

  然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

  最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤。

  這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

  2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

  業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

  首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)企業(yè)。員工總數(shù)達(dá)XX余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子企業(yè),10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001:XX標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。XX年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

  其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流企業(yè)內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車企業(yè)與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:

  第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛企業(yè)。

  第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。

  第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

  然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)企業(yè)接到銷售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

  最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

  3、京鐵物流

  業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

  該企業(yè)創(chuàng)建與XX年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

  走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

  首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

  我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。

  在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的'入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

  最后由是企業(yè)創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

  邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的企業(yè)撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

  四、實(shí)習(xí)心得

  經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流企業(yè),京鐵物流企業(yè)的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。

  沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

  此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  大一暑假時(shí)我到了廣東省XX機(jī)械廠實(shí)習(xí),而五一勞動(dòng)節(jié)期間我又利用了放假的時(shí)間再次來到這里進(jìn)行實(shí)習(xí)。現(xiàn)在大三的我在學(xué)習(xí)了更多專業(yè)的管理學(xué)知識(shí)后,特別是這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)與運(yùn)作管理的知識(shí)后,在實(shí)踐當(dāng)中有了比以往更深的體會(huì),現(xiàn)在我能從更多的角度觀察公司的運(yùn)作,能夠?qū)W習(xí)到更多的知識(shí)以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題,以下就是我在這次實(shí)踐中的一些心得體會(huì),我的報(bào)告將從該公司的營(yíng)銷工作,內(nèi)部管理兩個(gè)大的方面寫下我在公司中學(xué)到的有用的知識(shí)以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些不足之處還有我對(duì)該公司的一些意見。

  先對(duì)XX機(jī)械廠作一下簡(jiǎn)單的介紹。XX機(jī)械廠是一我國(guó)橡膠機(jī)械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品,熱管,輪胎廠脫氧熱水站裝置,蒸汽蓄熱器,鍋爐除氧器,輪胎成型機(jī),切膠機(jī),硫化機(jī),各類硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機(jī)是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個(gè)二級(jí)單位,包括重型機(jī)械廠,壓力容器廠,橡塑機(jī)械廠,通用機(jī)械廠,鑄造廠,三得利公司,新力公司,儲(chǔ)運(yùn)公司,XX公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元,銷售收入68790000元,全年虧損為68萬元。公司發(fā)展任務(wù)異常緊迫。

  接著是我通過自己的觀察以及對(duì)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問而了解到的公司的營(yíng)銷工作,內(nèi)部管理以及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實(shí)踐中所得到的重要收獲。

  第一方面,公司的營(yíng)銷工作。

  公司的營(yíng)銷工作可以說是公司經(jīng)營(yíng)的核心內(nèi)容,是各項(xiàng)工作的重中之重,營(yíng)銷工作的好壞,市場(chǎng)開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過程中充分明白到了營(yíng)銷工作的重要性。湛機(jī)集團(tuán)在20xx年的營(yíng)銷工作有成績(jī),但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起,各方面匯集的信息已經(jīng)反映,橡機(jī)市場(chǎng)收縮的端倪顯現(xiàn),湛機(jī)集團(tuán)對(duì)此已有所警覺,可以說是對(duì)橡機(jī)市場(chǎng)的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了,并對(duì)營(yíng)銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整。但是由于市場(chǎng)變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對(duì)公司造成了嚴(yán)重的不利影響,反映在下面幾個(gè)方面。

  首先是國(guó)內(nèi)橡膠市場(chǎng)行業(yè)投資熱的降溫。由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控措施,導(dǎo)致橡膠行業(yè)投資熱的降溫,尤其是輪胎業(yè)投資明顯減少,這一情況對(duì)湛機(jī)集團(tuán)造成了直接影響。市場(chǎng)供求嚴(yán)重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機(jī)集團(tuán)一再陷入被動(dòng),以投入的資金無法周轉(zhuǎn),生產(chǎn)場(chǎng)地的占用又對(duì)后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)造成阻礙。

  再就是市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化,貸款回籠危險(xiǎn)增大。由于橡機(jī)市場(chǎng)早已形成買方市場(chǎng),且進(jìn)年來程度更深。在商務(wù)談判中,制造廠家始終處于被動(dòng)地位往往為了在市場(chǎng)上立足而遷就對(duì)方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險(xiǎn)。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。

  面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步將公司的工作重心移到營(yíng)銷工作,采取一系列措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。一是調(diào)集力量充實(shí)銷售隊(duì)伍。二是加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶,了解需求。四是進(jìn)一部加大非橡機(jī)市場(chǎng)的開發(fā)。據(jù)我的了解,這些措施是公司經(jīng)常提到的,但是以往卻很難落實(shí)到位,效果并不好。現(xiàn)在公司加大了這些措施的落實(shí)力度,按目前的觀察已經(jīng)有了一定的進(jìn)展。比如說湛機(jī)集團(tuán)已對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有了較清晰的了解,公司的知名度有所恢復(fù),商業(yè)投標(biāo)更具信心等。另外,部分二級(jí)公司的市場(chǎng)開發(fā)有新的發(fā)展。如壓容廠去年承接的中油BP公司,佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品工程,成為公司市場(chǎng)開發(fā)的亮點(diǎn)。公司能夠針對(duì)市場(chǎng)變化作出相應(yīng)的改變,依據(jù)市場(chǎng)需求而作出變化這點(diǎn)讓我有了很大的體會(huì),不依據(jù)市場(chǎng)行事,最后也會(huì)是死路一條的。

  在我的觀察看來,開源固然重要,但節(jié)流也是必不可缺的,公司的營(yíng)銷費(fèi)用也是一筆不小的開銷,如果能把著這個(gè)成本有效的降低,對(duì)公司也會(huì)起到作用。而要把營(yíng)銷費(fèi)用降低,把營(yíng)銷人員的報(bào)銷費(fèi)用制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)厲的執(zhí)行,我認(rèn)為是行之有效的。在爭(zhēng)取更多渠道獲得收入的情況下,也要努力把營(yíng)銷的成本壓低。

  第二方面,公司的內(nèi)部管理工作。

  公司能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,最終是由公司實(shí)力決定的。湛機(jī)集團(tuán)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),是自身實(shí)力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強(qiáng)。

  公司的硬件實(shí)力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力,湛機(jī)集團(tuán)最主要的產(chǎn)品就是硫化機(jī),我在實(shí)習(xí)中到過車間了解硫化機(jī)的生產(chǎn)。硫化機(jī)是一中用來固定橡膠產(chǎn)品的機(jī)械,例如輪胎的固定,都需要到硫化機(jī)。為了更好的介紹硫化機(jī),我先介紹輪胎的.生產(chǎn)流程,如下:

  從上圖可以看到,硫化工序是輪胎制造的最后一個(gè)工序,在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上,硫化機(jī)都是必不可少的。作為一種大型的機(jī)械,硫化機(jī)的生產(chǎn)過程十分的復(fù)雜,現(xiàn)在簡(jiǎn)單的介紹一下:

  硫化機(jī)生產(chǎn)流程圖

  從客觀條件來看,要在短期內(nèi)大幅度的提高湛機(jī)集團(tuán)的硬件水平,如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不切實(shí)際的。因此,通過提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)常受到價(jià)格,供貨期等問題的困擾,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。同樣的交貨期,為什么別的公司可以接受,而湛機(jī)又不能做得到,這個(gè)問題是值得深思的。所以,公司已經(jīng)有意識(shí)的在管理上做出了努力,以增強(qiáng)企業(yè)的適應(yīng)能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀,生產(chǎn)調(diào)度權(quán)威有了初步的樹立,產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足,以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問題。

  一是部分職工思想觀念陳舊,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)遠(yuǎn)未樹立,工作缺乏責(zé)任心和主動(dòng)性,紀(jì)律散漫。具體表現(xiàn)在任務(wù)不足收入減少是就怨天尤人,一旦任務(wù)緊就漫天要價(jià),不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開發(fā)能力弱,產(chǎn)品質(zhì)量不高,不適應(yīng)市場(chǎng)的需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺,使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)方面十分乏力,影響市場(chǎng)的開拓。三是產(chǎn)品成本過高,產(chǎn)品價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。這方面公司已作出多方面的努力,但以市場(chǎng)要求衡量,差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮不足。這方面除了設(shè)備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的,由于小團(tuán)體利益的作怪,二級(jí)單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調(diào)上缺乏全局觀念,影響了整個(gè)公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫(kù)存管理做得不好,導(dǎo)致很多零件的浪費(fèi),很多零件由于存放得太久,使其過期報(bào)廢了,造成了不少的損失,這個(gè)現(xiàn)象無論是總公司還是各二級(jí)單位都普遍存在,必須給予充分的重視。

  要解決上述問題也不是一朝一夕的事,必須創(chuàng)新思維,采取非常措施來加快解決這些問題的步伐,否則一切都只是空話,很難會(huì)實(shí)現(xiàn)。在我看來讓二級(jí)單位實(shí)行職工個(gè)人承包制經(jīng)營(yíng)是一個(gè)好辦法。以橡塑機(jī)械廠為例,在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)得到恢復(fù)和發(fā)展,承包費(fèi)按時(shí)上繳。職工收入增加,企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。

  以上就是我在這次實(shí)習(xí)中的感受。通過這次的實(shí)習(xí),可以說我是得到了收獲的,通過實(shí)踐與課本的結(jié)合,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識(shí),為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗(yàn)。

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