汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)整改方案
為了確保事情或工作得以順利進行，常常需要預先準備方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編為大家整理的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)整改方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、教學團隊建設
在專業(yè)剖析中，教學團隊雖然已經(jīng)具備基本的雙師結(jié)構(gòu)構(gòu)成，但在本校專任教師的教學團隊結(jié)構(gòu)上，仍然存在一定的問題，主要表現(xiàn)如下：
1、專業(yè)帶頭人在學歷、職稱、專業(yè)領域的影響力等方面上沒有凸顯優(yōu)勢，仍然表現(xiàn)出比較薄弱的現(xiàn)象。
2、專業(yè)團隊教師的學歷、職稱上沒有顯出梯隊結(jié)構(gòu)，雖然具備了雙師素質(zhì)，但在雙師結(jié)構(gòu)層次上仍然不足。
針對上述問題，在后續(xù)的建設過程中，準備采用引進加內(nèi)部培養(yǎng)的策略進行建設。
1、配合學校人才引進制度，引進一名在各方面均具有較強實力的專業(yè)帶頭人。
2、加大內(nèi)部師資培養(yǎng)工作，在學校政策允許的情況下，進行教師輪流下企業(yè)集中實踐半年的計劃。或利用假期及業(yè)余時間，派遣教師下企業(yè)鍛煉，一方面進行校外基地的開拓，一方面提高教師的職業(yè)素質(zhì)，為實施校企深層次合作奠定基礎。
二、專業(yè)建設
在專業(yè)剖析中，目前本專業(yè)的建設思路基本清晰，但在細節(jié)考慮上存在不足，主要表現(xiàn)在對“工學結(jié)合”理念的深度理解上，現(xiàn)有的人才培養(yǎng)計劃雖然實現(xiàn)了根據(jù)就業(yè)崗位進行培養(yǎng)的基本目標，但在參考企業(yè)標準的基礎上，建立培養(yǎng)標準上沒有進一步的實施。
針對這一狀態(tài)，在后續(xù)的專業(yè)建設中，將繼續(xù)把握以下建設策略：
1、繼續(xù)對原有的培養(yǎng)計劃進行梳理，加強原有計劃的科學性和教學實施過程的小量調(diào)整，主要在08級汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中進行試點。
2、加大對企業(yè)、行業(yè)各類標準的研究，通過工作過程的提煉——工作任務的提煉——行動領域的提煉——學習領域的提煉等研討，設計基于工作工程的人才培養(yǎng)計劃，在條件成熟的基礎上，通過09級人才培養(yǎng)計劃的制定進行試點實施。
三、課程建設
課程建設是本次專業(yè)剖析中探討的重點內(nèi)容，雖然本專業(yè)課程建設和課程改革取得了較大的進展，且具備了一定的成果，但存在的問題不少。其根本原因仍然集中在對“教”和“學”的理解不夠徹底，對“校企合作”開發(fā)課程的深度理解不夠。具體表現(xiàn)形式如下：
1、課程設計觀念仍然在一定程度上停留在設計如何“教”的階段，在從學生學習的各類特性上如何“學”的考慮不足，主要表現(xiàn)在對“課程標準”的理解存在一定的偏差。
2、在教學內(nèi)容的選擇上，仍然帶有教師從教學和設備出發(fā)的角度考慮如何“教”的因素，在內(nèi)容選擇的適當性上沒有進行充分的驗證。
3、在“工學結(jié)合、校企合作”的教學設計方面，仍然停留在引入企業(yè)的工作流程、工作標準文檔方面，在如何引入或虛擬企業(yè)實際工作任務上，于企業(yè)的深層次合作仍然缺乏具體的實施行動，企業(yè)的參與度不夠。
4、工學結(jié)合教材方面目前只表現(xiàn)在實訓指導手冊階段，且仍然不夠完備，校企合作教材空白。
5、教學過程的規(guī)范化不夠，部分教學過程的規(guī)范化文檔沒有達到合格目標。
6、教學檔案的建設觀念有偏差，停留在為了評估而進行檔案準備階段，沒有深刻理解“以評促建”中的建設觀念。
7、對學生教學文檔沒有進行深入的理解，沒有將其作為一種教學信息的反饋因素來對待，尤其是畢業(yè)生的反饋信息不足。從而影響了在課程內(nèi)容選取、教學內(nèi)容改革等方面的課程改革效果。
針對上述問題，本專業(yè)準備從如下方面進行整改：
1、要到達到通過深層次的校企合作進行課程改革的目標，需要提供專業(yè)教師深度接觸企業(yè)的機會。一方面要通過建議學校進行教師頂崗工作機制的實施，另一方面繼續(xù)加大通過調(diào)研、考查、洽談等常規(guī)形式進行企業(yè)聯(lián)系的力度，從而實現(xiàn)根本上的轉(zhuǎn)變。
2、對現(xiàn)有課程的教學內(nèi)容進行全面的梳理，確定對課程教學內(nèi)容，尤其是實訓項目的統(tǒng)一化和標準化。以便各專業(yè)教師授課時嚴格采用統(tǒng)一的實訓項目和實訓標準。
3、對如何“教”及如何“學”的問題進行細致認真的研究，按照如何“學”的觀念制定準確的課程標準。該項方案準備先從《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車一、二級維護實訓》和《汽車電器》三門精品課程入手，在08年完成課程標準的重新修訂，然后推廣到其他專業(yè)必修課程上。
4、從實訓指導手冊的修訂入手，除了繼續(xù)引入企業(yè)工作流程標準和企業(yè)操作規(guī)范標準之外，將提高企業(yè)的參與度作為重點需要突破的目標。嘗試進行校企合作共同開發(fā)校本教材的實際實施。準備先以《汽車一、二級維護實訓》指導手冊的修訂進行試點，該項試點預計與09年初完成。
5、依托本學院開發(fā)的“綜合信息管理平臺”，進行教師教學文檔的規(guī)范化管理，形成通過電子化的方式，將教學過程的各類文檔進行規(guī)范化歸類管理。
6、建立課程教學過程質(zhì)量跟蹤體系，通過設計合理的實訓報告、實訓手冊的方式入手，提高學生實訓效率。降低學生實訓報告和手冊的抄襲現(xiàn)象，提供切實實用的信息反饋。
7、建立畢業(yè)生跟蹤體系，一方面跟蹤畢業(yè)生的走向和就業(yè)單位對畢業(yè)生的質(zhì)量反饋，另一方面重點跟蹤畢業(yè)生在工作中對技能要求和知識要求的實際感受(設計相關的調(diào)查表調(diào)查)，從而對課程改革起到指導作用。就業(yè)單位對畢業(yè)生質(zhì)量反饋信息依托學校就業(yè)指導中心實施，畢業(yè)生技能感受情況依托下一屆畢業(yè)生頂崗實習和平時教師的跟蹤了解實施。
四、實訓建設
目前，本專業(yè)實訓雖能夠達到基本實施的目標，但仍然存在實訓項目不規(guī)范，實訓記錄不完善等缺陷。針對該現(xiàn)象，將從以下方面入手進行改善：
1、以實驗員為主導，策劃并建立學生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成方案(已有，需修訂)，各專任教師嚴格按照統(tǒng)一的素養(yǎng)養(yǎng)成方案中的相關內(nèi)容進行實訓項目的開展，提高學生的職業(yè)素養(yǎng)。
2、加強實訓日常文檔的規(guī)范化管理，利用值班員(勤工儉學學生)管理制度，監(jiān)控各類實訓日常文檔的整理和填寫。(該方案已開始實施)
3、加強對實訓室開放過程中的管理和輔導工作，盡量安排教師和實驗員進行實訓室開發(fā)過程中的指導。
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